新加坡港务公司的机动经营战略

凡是关心国际港口市场媒体的人都知道,2004年新加坡港务公司(PSA)所拥有的4座集装箱码头和2座多用途码头的集装箱吞吐量达到2060万标准箱,比2003年的1810万标准箱净增250万标准箱,同比增长率为14.1%,从而以极小的差距排在中国香港后面,再一次成为世界第二大集装箱港口,与此同时     

崛起在郑和下西洋的入海口——太仓港向江苏第一大港迈进

源远流长的长江，浩浩荡荡，一泻千里。当奔流而下在即将融入东海的怀抱，作最后一个回眸时，欢笑的目光便倘佯在长江入海口的那一岸沃土、那一池港湾。多少岁月，星垂平野阔，月涌大江流，太仓以欢畅的情怀迎来中国航运起步、发展的每一艘航船，以深沉的目光伫送川流不息的舟楫从长江走向大洋，走向世界。     

集装箱码头的技术标准及技术开发

本文为中国台北完成的亚太经合组织龙门吊调查课题摘要     

上海港集装箱智能化管理技术(一)

以全国著名劳动模范、上海国际港务集团公司副总裁包起帆为主,与上海海运学院共同开发研制的“上海港集装箱智能化管理成套技术”科研项目,日前通过了上海市科委专家的评审鉴定。该课题研究项目包括集装箱的生产、管理、设备状态监控、E港口、工艺仿真优化等5个方面,其中申请国家专利2项、实用新型专利2项。该项目的应用,实现了生产的实时与数据的准确性和集装箱装卸的高效运作。本刊特予推荐刊登。     

中国南极长城站码头的施工建造

中国南极长城站码头因其特殊的地理位置而使得其建造极为特殊和困难，文章介绍了在特殊地理位置和环境条件下码头的施工建造。     

中天特车特色中天

中天高科特种车辆有限公司是一家由中辉投资有限公司、北京宏世通达商贸集团与美国安德西国际贸易股份有限公司三家共同出资组建的中美合资企业.公司坐落于天津新技术产业园区武清开发区,拥有近7万平米的现代化联体厂房,引进了大量美国先进生产设备、生产用零部件及原材料,拥有两条旅居房车生产线、一条豪华商务车生产线和一条加长礼宾车生产线,是集产品研发、生产、销售及售后服务于一体的特种车辆制造企业.     

中国集装箱港口合作竞争的博弈分析

经济全球化导致了中国集装箱港口之间的激烈竞争,我们从博弈分析角度通过对所构建的博弈模型的重复博弈分析,提出集装箱港口之间合作竞争的理念,阐明中国集装箱港口之间合作竞争是可能与必然的。     

双小车岸边集装箱起重机在宁波港的应用与自动化控制技术浅析

在介绍双小车岸边起重机的基础上，重点介绍了宁波港双小车岸边起重机的特点及其自动化控制技术。     

关于举办《公路沥青路面预防性养护技术培训班》．《路政管理法律法规典型疑难问题研修班》的通知

2005年1月20日，新年伊始，戴纳派克公司及其代理商北京东方常林贸易有限公司在北京的九华山庄召开了“戴纳派克产品北京地区用户恳谈会”，并举行了戴纳派克轻型设备全国巡演出发仪式。     

封具的技术条件已经被ISO列入重要日程

封具(Seal)的应用历史悠久。在推行集装箱的先进运输手段之后,对封具的推广和应用又进入了一个新的历史时期。由于早期所使用的封具结构简单而且单薄,任何人可以随时随地用非常简单的破坏手段使其失效,因而只能当作一种“象征性”的权宜之计。尽管后来人们又对它辅之比较严格的管理手段,使其在被破坏之后极易被察觉或者是发出声光警报,但终究难以抗拒暴力者明目张胆的恶劣行径。