日产天籁发动机智能电源分配模块故障一例

一辆2005款日产天籁轿车,VQ23DE发动机,F04B自动变速器。行驶里程14000km。故障现象：此车是肇事车,修复完双安全气囊系统、冷却系统、灯光系统后,顺利着车,但发现此车没有远光,打开超车开关也未见远光点亮,后检查灯泡线路、保险丝等完好。故障诊断：对于灯光系统,在汽车电器系统中是一个极其简单的故障,无非是电源、线路、开关、保险、继电器等,     

大站电源屏监控电路存在的问题及改进

目前常用的大站电源屏，其输入电源监控电路基本上都是70年代设计的。电路主要由主副电源转换电路、断相保护电路等组成。其中前二者实现二路电源的手动、自动转换；后者实现一路电源断相时自动转换到另一路供电。     

铁路信号智能电源系统分析与应用

对天津铁路信号工厂、北京北方华为通信技术有限公司、北京电铁通信信号勘测设计院和北京特税电子科技开发有限公司研制的3种铁路信号智能电源系统的特性进行了对比分析，阐述了使用铁路信号智能电源系统的用户意见，并提出了需要改进的几点认识和建议。     

新区码头60Hz电源系统改造工程设计

本文主要介绍了新区码头60Hz电源系统改造设计依据、设计思路、设计过程、用电的负荷计算等。     

从车载设备的变迁看铁道技术的发展

介绍铁道机车车辆设备的驱动方式、辅助电源方式、车载信号控制方式,以及信息控制等相关的技术发展过程,提出了这些技术今后的发展方向。     

单相稳压变压器接入电源电路的处理方法

要提高信号设备的运用质量和工作质量,关键在拥于有一套安全、稳定、可靠的电源供电设备.随着信号负载的一系列变化,对信号电源屏稳压系统的要求更高了.传统的ZD-1型中站电源屏采用晶体管控制饱和电抗器稳压,稳压性能差.而大站三相感应式调压器的缺点有:①输入与输出为自耦式连接,一侧故障会波及另一侧;②转子的匀速转动本身无稳压作用,而且会由于转动轴不完全垂直转子平面(制造工艺精度不够),使本来存在的三相输入不平衡,在三相输出端出现更大的偏差.