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471.
从商用车电子化发展的进程,阐述了热稳定性对于系统可靠性的重要性,并且对热设计的意义和手段进行了介绍。以实际案例为基础,对比了基于FloEFD软件热仿真结果与实物试验,说明了仿真与实物测试相互验证的重要性,同时提出了未来热仿真的优化方向。 相似文献
472.
473.
2008年11月3日调看京广线微机监测报警信息汇总时发现:汤阴站2008年11月2日22:54:14发生I路倒Ⅱ路主、副电源转换报警,而在22:51:20—22:52:31发生KZ输出断电报警18条,同时还有s进站信号、xⅡ出站信号非正常关闭报警。同一时间,京广线有多个站也发生了I路倒Ⅱ路主副电源转换报警,但未出现KZ输出断电报警。经回放汤阴站当时控制台开关量和模拟量信息发现: 相似文献
474.
铁路通信电源是铁路专网通信系统的重要组成部分,只有重视电源系统的日常维护和定期检修,才能使电源系统更稳定、可靠的工作,从而保障铁路专网通信的正常运行。为此,根据使用中的具体情况和维护经验,介绍电源系统设备的使用注意事项和日常维护要求。 相似文献
475.
476.
城轨通信系统中抑制电源电磁干扰的措施 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对城轨通信电源电磁干扰产生原因的分析,探讨电源电磁干扰的抑制措施,包括抑制零线及开关电源电磁干扰、雷击防护、选择正确的接地方式、不间断供电电源的选配等问题。 相似文献
477.
机车DC600V电源负载试验台微机测控系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
张伟华 《电力机车与城轨车辆》2009,32(5):40-41,60
机车DC600 V电源负载试验台是保证机车直供电系统正常工作的试验设备,文章根据试验台的具体要求,分别设计了采用PLC的负载控制系统和采用工控机的试验数据测量系统。给出了测控系统的硬件电路和测控软件框图。该系统实现了负载的自动调节和电压、电流、纹波等参数的自动检测,实现了试验数据的自动处理和报表的自动生成。 相似文献
478.
广州地铁1号线辅助系统低压电源将1500V直流电逆变、整流后变为110V直流提供给列车控制系统,并对列车备用蓄电池组进行浮充电。分析了低压电源控制系统的主要功能和工作原理,给出了国产化方案。通过技术性能测试及3年的运用考核,证明国产化系统完全满足运用要求。 相似文献
479.
王中堂 《现代城市轨道交通》2009,(2):11-13
简述UPS的分类及工作原理,结合南京地铁1号线,介绍自动售检票系统中UPS的选型以及UPS的网络管理和维护等。 相似文献
480.
在JT—C机车信号车载系统的运用中,为了保证车载设备的稳定、可靠工作,设备的日常维护成为很重要的一个环节。文章对车载系统中的电源系统部分进行简单介绍。 相似文献