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881.
1启动系统存在的问题 现有25型空调列车用电是由发电车供电的,所以保证发电车的安全运用和柴油发电机组启动系统的正常工作显得尤为重要.发电车的现有启动系统由4块12 V电池串、并连组成24 V启动电源,该电源如遇突发故障则不能保证发电机组的顺利启动. 相似文献
882.
接触网检测是检测接触网技术参数的专用车辆,为保证在各种条件下进行检测,必须保证有良了地供电系统。在所设的四种供电系统中,由接触网电压直接供电的网压电源是最经济,最合理的供电系统。本文论述了大负荷大负荷网压电源供电系统的组成,原理及各部的功能作用。 相似文献
883.
884.
885.
汪健萍 《铁道标准设计通讯》1990,(2):39-43
本文针对目前有些铁路支线,途经边远山区或高原地区,沿途中间小站无供电电源,而又需要解决机车补水、铁路职工生活用水、其他生产用水、信号、照明等供电问题,根据有关规范,可采用小型柴油发电所自发电方式来解决。文中,首先介绍了单一的柴油发电机供电在实施过程中存在的缺点和问题,进而提出了改进方案,并通过实践验证和技术经济比较,阐明了改进后的方案,具有一定的优越性。 相似文献
886.
介绍了并联逆变式IGBT变频电源的工作原理及在汽车发动机曲轴淬火上的应用情况,结果表明.IGBT变频电源的空载损耗仅为0.5%~1%.额定负载下的电压效率为96%~98%.较变频发电机组平均节能约10%~18%;具有频率自动跟踪功能。 相似文献
887.
介绍了PIC16F873单片机控制的动车组制动试验台高精度可编程电源,给出了高精度可编程电源的设计思想、硬件电路及软件控制流程图.该可编程电源的输出电压及输出电压最大误差完全符合CRH2型动车组的制动试验要求,硬件体积小,成本低,安装方便. 相似文献
888.
城市轨道交通弱电系统不间断电源整合方案 总被引:1,自引:0,他引:1
分析城市轨道交通弱电系统电源供给方式存在的弊端,论述弱电系统电源整合的概念,对整合的范围提出建议,就常用的整合方案进行分析对比,阐述选择整合电源时应注意的事项。 相似文献
889.
城市轨道交通车站设备电源整合方案探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
探讨轨道交通车站各系统用电设备如何共用电源,以达到节约投资、节省空间,增加各系统的用电可靠性的目的。 相似文献
890.