桁式钢管砼拱桥拱肋放样弧长计算探讨

桁式钢管砼拱桥拱肋放样长度是目前施工中急需解决的问题 ,笔者分析了影响弧长变化的主要因素 ,给出了节段弧长变化的简化计算公式 ,并分析不同弧长变化量对拱轴高程的影响     

基于紫外脉冲原理的地铁弓网燃弧枪测系统研究

在国内外弓网燃弧检测技术研究的基础上，研究分析了弓网燃弧的光谱特性，成功研制了基于紫外脉冲原理的非接触式弓网燃弧检测系统。利用该检测系统对广州地铁3号线北延伸段频繁出现弓网拉弧现象进行实时检测，并对检测数据进行分析，探讨了刚性悬挂条件下建立弓网关系评价体系的思路，为以后的线路维护及改造提供理论参考。     

关于对牛顿环测量球面弧半径误差的探讨

通过用牛不测量球面弧半径误差的讨论，说明用干涉法代替机械法测量透镜的半径具有更高的准确度，并指出它的实际意义。     

等速万向节双心弧沟道的优化设计及接触应力的计算

等速万向节传动载荷大小受到材料性能的限制,其寿命受接触应力的影响,通过双心弧沟道参数的优化,寻找最佳的沟道曲率系数f,提高等速万向节的寿命。     

论刚性接触网燃弧的整治

目前国内地铁建设已经进入快速发展阶段,刚性接触网因没有断线之忧、运营维护简单而受到青睐。但刚性接触网有其固有的缺点:接触线磨的快使用寿命较短。尤其是异常磨耗不仅使接触线的寿命大打折扣,也使受电弓碳滑板的使用寿命大大减少。结合紫外燃弧、热滑打火、网轨检测等分析说明刚性燃弧的整治工作。     

穿孔等离子弧焊接热效率的选取及应用

对穿孔等离子弧焊接过程中的热量传递进行了分析,利用电弧物理法计算了焊接热源传递到工件上的有效热量,计算的焊接热效率与实验结果基本一致.应用选取的焊接热效率,分别对板厚为6 mm和8mm的SUS304不锈钢的穿孔等离子弧焊接进行了焊接温度场的数值模拟,模拟结果与实验结果吻合良好.因此在进行焊接热过程模拟时,利用电弧物理法...     

等离子处理废物技术在舰船上的应用和进展

等离子处理废物技术是目前较先进的一项新技术,在日益发展的航海业尤其是大型游船和航空母舰上的废物处理中起到非常重要的作用,该技术是21世纪实现环境友好船的重要措施。加拿大PyroGenesis公司研制了游船用等离子弧废物销毁系统(PAWDS),并与美国海军合作完善等离子弧废物销毁系统(PAWDS)在航空母舰上的应用。下一步该技术还将扩大用于处理废液和废气。本文概述了该系统的基本原理、研制过程,应用和进展情况,并对未来市场前景进行预测。     

节段吊装法施工拱桥坐标计算方法研究与应用

对于采用节段吊装法施工的拱桥,通常在施工前需计算节段吊点标高和预制胎架立模标高.经过对于平移曲线方程及其弧长积分方程的数学公式推导,以Excel下的VBA为平台,采用Romberg数值积分方式实现了批量坐标计算.其计算结果与CAD实绘图形查询结果一致,满足施工精度要求.该计算方法具有比CAD查询速度快、移植性强的优势,可为拱桥施工计算提供一定的便利.     

高效钒弧气体放电灯

<正>钒弧灯是根据灯的工作物质来命名,钒弧灯里面的工作物质是钒、钪、铊和钠的金属卤化物;在氩-氢-疝和稀有金属的卤化物混合蒸气中产生电弧放电发光的气体放电灯。一、发光机理钒弧灯主要依靠钒元素作为导电发光材料,灯内充有少量的引燃气体氩-氢-氙等混合气体,内胆小玻璃球内有少量稀有金属来点燃灯泡。灯点燃时首先产生一个22000V的启动电压,此时钒合金电极两端的高电压产生脉冲电流,经过高压震幅激发稀有金属粉末使石英管内的气体电子游离,由惰性混合气体产生白色超强电弧光,这就     

多约束条件下城市道路环卫车优化配置与路径规划

为有效解决当前城市环卫车调度决策过度依赖人工主观经验造成的车辆配置不合理和作业效率低下问题,本文提出一种多约束条件下的城市道路环卫车优化配置与路径规划方法。通过综合考虑环卫车在现实作业中的作业时限、服务次数、行驶速度和车辆退出节点等多种约束条件,将物理道路网络拓展为时空网络,刻画车辆在路网上的时空运行轨迹,进而将环卫车优化配置与路径规划问题从数学上描述为带多类约束条件的弧路径问题(Arc Routing Problem, ARP)。 在此基础上,构建以车辆配置与出行总成本最小化为目标函数的环卫车优化配置与路径规划模型,并通过设计分支定价算法精确求解模型。将所提方法应用于苏州工业园区19个区域路网的环卫车辆配置与调度管理,从经济成本、作业效率和环保效益这3方面评估所提方法的可行性和有效性。结果表明：本文所提方法能够显著节约环卫运营成本,提升环卫车辆作业效率;同时,可有效降低环卫车辆碳排放量,形成良好的经济和社会效益,为智慧环卫提供了行之有效的新方案。