雪佛兰Captiva科帕奇

作为进口车引入中国市场的雪佛兰Captiva科帕奇包括2．4L L4和3．2L V6两款发动机车型。先期上市的2．4L手动挡五座舒适型和2．4L七座自动档豪华型，     

此车为何需要多次加水？

一辆东风载货车，装备EQ6100型发动机。该车在冷车加满水后，发动机刚运行3～5min就出现“开锅”现象，查看水箱液面下降了许多，但补充加水后运行几分钟故障又会出现。经检查，发现是由于节温器阀门关闭过严所致。     

红旗起步加速时出现后挫故障

一辆红旗CA7200型轿车装用CA488型化油器式汽油机，化油器的型号为CAH2E3型，1997年生产。该化油器为双腔分动下吸式化油器，它除了具有传统化油器的基本供油系统外，还增加了全负荷加浓系统和一些附加装置。该轿车在2007年3月4日，发现化油器浮子坏了，     

变权重组合S型曲线在路面平整度预测中的应用

通过对路面平整度指数IRI随时间发展规律及其特点的分析与研究，得出平整度的发展基本经历了先慢后快再慢的过程，基于3种“S”型增长曲线模型，提出一种预测路面平整度发展规律的变权重组合预测方法，并建立了变权重组合“S”型增长模型，从而可根据有限的实测平整度观测数据预测路面平整度的发展过程。工程实例分析结果表明，使用该模型，其预测曲线与实测数据曲线基本吻合，可用于路面平整度的预测，为解决我国平整度模型预测精度不高提供一种有效而实用的方法。     

江苏熔盛两艘新造巨轮安全出坞

4月18日和4月22日，在南通海事局多艘海巡艇的维护下，江苏熔盛投资集团有限公司制造的7．5万级巴拿马型散货轮“H1009、H1010”，由1船坞顺利出坞并安全靠泊舾装码头。在如此短的时间内，两条巨轮从同一座船坞内出坞，这在南通造船企业中尚属首次。     

不规则波浪作用下带腹板型浮式防波堤的水动力特性研究

本文基于福州港松下港区拟建的浮式防波堤开展研究，建立不规则波浪与带腹板型浮式防波堤相互作用的数值模型，通过开展水槽试验，对该模型进行验证。进而对带腹板型浮式防波堤的水动力特性进行模拟分析，讨论波浪透射系数和锚链拉力的影响因素。结果表明，防波堤的消浪性能随吃水深度、腹板高度和浮箱宽度的增大而提升；在入射波浪有效周期接近纵荡自振周期时，锚链拉力显著增大，在浮式防波堤设计中，应使得结构纵荡自振周期远离设计波浪周期。研究结果可为实际工程设计提供参考。     

“以赛促训,以训促管”——访北京环卫集团二清分公司职工教育培训中心主任王渝晋

北京环卫集团二清分公司地处京南,是集城市生活垃圾清运处置、医疗危险废物收集于一身,具有一定规模的环卫企业。该公司拥有作业车辆360余辆,员工1000多人。近日,《驾驶园》记者专程采访了肩负北京西南区域环卫重任的公司职工教育培训中心主任王渝晋。"人才是推动企业发展的内生动力""现代企业竞争的核心之一是人才的竞争。企业内部员工的技能素     

大运重卡U型车厢自卸车出口加纳

继2011年10月26日55辆出口车发往尼日利亚后，2011年11月5日，大运重卡又有40辆车出口加纳。这批出口车订单于2011年9月底签订，均为首次采用U型车厢的白卸车。     

键合层厚度对功率型LED器件热学性能的影响

分析了功率型LED热阻系统的构成，通过Flotherm软件对不同厚度的芯片键合层的功率型LED进行热分析，结果表明：芯片键合层厚度越小，器件的热阻越小，散热性能越好。因此，选用芯片键合层厚度对功率LED器件的热性能有着重大的影响。     

CRH2型动车组前端橡胶缓冲器吸收率对车辆连挂的影响

通过对CRH2型动车组与救援机车连挂时,前端车钩缓冲器在不同吸收率下动车组车钩力、缓冲器行程和变形时间进行仿真分析,说明了动车组前端车钩缓冲器在不同吸收率情况下,仅仅改变缓冲器的变形时间,不会对动车组连挂时的车钩力和缓冲器变形造成影响。