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921.
本文论述了在试验台上进行的不同叶片数螺旋浆轴系横向受迫振运实验。试验结果的分析表明,只要转速的整数倍等于一阶一次横向振动临界转速时就会产生振幅较大的共振。传统方法在进行船舶轴系横向振动计算时,只把一阶一次与叶片次临界转速作为共振转速是不够全面的。 相似文献
922.
近年来形状材料强度学的发展使金属构件的承受负荷能力得以精确计算;对于应力分布不均匀的构件,由于邻近点的支持作用,承受负荷的能力可较根据受力最大点的比较应力所算出者为提高,因而设计可以更为轻巧安全,本文对应力分布不均匀的一般构件的计算方法,在静止、振动及复合负荷下予以介绍,并举例说明。 相似文献
923.
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925.
926.
山区河流弯曲分汊浅滩整治技术研究 总被引:2,自引:0,他引:2
结合川江铜鼓滩的整治情况,对山区河流弯曲分汊浅滩水流运动特性、卵石输移运动规律、浅滩碍航特征、整治措施等弯曲分汊类浅滩的整治技术进行研究,归纳出弯曲分汊浅滩治理要点,为弯曲分汊类浅滩的整治工作提供借鉴. 相似文献
927.
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929.
930.
在普通AC-20沥青混合料基础上,掺入废旧轮胎橡胶颗粒,并采用抗弯拉强度和最大弯拉应变指标对其低温性能进行评价。试验结果表明,抗弯拉强度越高,材料抵抗破坏的能力就越强,低温时收缩应力的能力也越强,沥青混合料的低温抗裂性能越好。最大弯拉应变越大,表明沥青混合料在低温下能够承受的应变越大,沥青混合料的低温抗裂性能就越好。因此,采用低温弯曲试验来评价掺橡胶颗粒的沥青混合料的低温抗裂性能是合理的。 相似文献