全文获取类型
收费全文 | 7737篇 |
免费 | 151篇 |
专业分类
公路运输 | 3917篇 |
综合类 | 1690篇 |
水路运输 | 871篇 |
铁路运输 | 1255篇 |
综合运输 | 155篇 |
出版年
2024年 | 53篇 |
2023年 | 161篇 |
2022年 | 220篇 |
2021年 | 290篇 |
2020年 | 183篇 |
2019年 | 190篇 |
2018年 | 58篇 |
2017年 | 88篇 |
2016年 | 85篇 |
2015年 | 187篇 |
2014年 | 298篇 |
2013年 | 327篇 |
2012年 | 388篇 |
2011年 | 414篇 |
2010年 | 343篇 |
2009年 | 366篇 |
2008年 | 311篇 |
2007年 | 316篇 |
2006年 | 288篇 |
2005年 | 288篇 |
2004年 | 245篇 |
2003年 | 266篇 |
2002年 | 235篇 |
2001年 | 210篇 |
2000年 | 172篇 |
1999年 | 172篇 |
1998年 | 110篇 |
1997年 | 146篇 |
1996年 | 153篇 |
1995年 | 295篇 |
1994年 | 215篇 |
1993年 | 195篇 |
1992年 | 293篇 |
1991年 | 224篇 |
1990年 | 57篇 |
1989年 | 44篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有7888条查询结果,搜索用时 0 毫秒
71.
72.
采用(0,1)规划法对具有矩形或T形截面的普通钢筋混凝土梁进行优化设计,截面尺寸采用整型的离散变量,取梁的总造价为目标函数,约束条件包含了规范的所有要求,所举算例展示了本方法的有效性和可靠性。 相似文献
73.
74.
在印度,有许多修建于80-120年以前的铁路钢桥,其中很多目前正在进行更换,而未能更多考虑技术需要和经济性。在过去15年,现场观察结果并未说明钢梁受到任何严重损伤。疲劳试验结果也说明,它们还有相当长的残余寿命。与其更换,倒不如继续使用为好。本文给出了一种是否需要换梁的判断方法。 相似文献
75.
76.
77.
78.
79.
80.