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131.
玻璃钢船艇生产单位常常会碰到用户对船艇提出的各种要求,在船长及艏艉变化方面也是经常遇到的。如所要产品批量较多,厂家会针对用户要求进行设计并制造模具,但当批量极少,用户又不愿支付模具费用时,生产厂家可利用原有的旧模具加以改造,做出符合用户要求的船艇来,最常见的是利用原有模具增加船长,叫作船模加长法,也可利用两种模具通过加工,做出兼具两种船型特色的产品,可叫作移花接木法,例如全船基本尺度不变,仅改变船的首部。这种利用原有模具进行巧妙改造的变通方法,是节省造模费用的经济做法。  相似文献   
132.
133.
魏莹 《机车车辆工艺》1999,(6):17-18,33
介绍了合成闸瓦模压成形所用模具的材料、结构、工作过程及使用效果,对生产过程中的关键环节-压制工艺提出了具体要求。  相似文献   
134.
135.
136.
137.
138.
施平 《汽车与配件》1999,(41):25-25
面对汽车制造业突飞猛进的发展以及由此形成的汽车模具制造的巨大市场空间,钢铁行业如何进入为其服务,借助汽车工业强大的发展动力而一荣俱荣呢?难道眼睁睁地看着让外商来强食这块美味可口的“大饼”吗?  相似文献   
139.
140.
对ZC316直流电动机塑料换向器的制造工艺进行研究,确定一套切实可行,比较先进的压模结构与成型工艺,产品经电气检查,超速实验,均符合技术条件要求,装车运用情况良好。  相似文献   
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