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831.
嘉陵江苍溪电航工程是以发电、航运开发为主,兼顾灌溉和旅游的综合利用水利枢纽工程。本文通过结合模型试验的成果,论述了船闸上、下引航道口门区通航条件的影响,提出了改善引航道口门区通航水流条件的工程措施,研究成果已被设计采用。  相似文献   
832.
融江螺滩河段航道整治数学模型研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
张明进  张华庆 《水道港口》2006,27(4):211-216
螺滩滩群位于广西融江浮石与大浦枢纽之间的水位不衔接段,该段河道水浅流急,碍航严重,急需整治。应用新开发的平面二维有限单元水流数学模型,针对螺滩河段的具体碍航特性,提出了相应的整治措施,并对不同的整治方案进行了优化分析。最后,给出了满足规划设计要求的航道整治方案。  相似文献   
833.
自从有了自己的汽车工业起,中国就长期跟随全球汽车巨头身后,亦步亦趋,被动无比。但现在,转机似乎来到,局面可能生变。  相似文献   
834.
跨河桥梁通航的论证方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
马殿光 《水运工程》2006,(11):63-65,73
在通航河流,尤其是在桥区地形、水流条件复杂河段处进行桥梁建设前,必须对河床演变、桥位、净空尺度、通航条件和安全保障等因素进行论证。结合相关规范,提出了确定桥梁通航论证的方法。  相似文献   
835.
船闸口门外连接段通航水流条件标准的初探   总被引:6,自引:4,他引:2  
本文对船闸门口区与内河航道的通航水流条件标准做了回顾,分析计算了连接段顶推船队推力与阻力的对应关系,收集了有关枢纽工程的通航水流条件,为制定连接段的通航水流条件限值提供依据。  相似文献   
836.
837.
一块铁 《摩托车》2007,(1):52-53
喜欢摩托车运动的朋友们,你是否有过这样的经历:原本踌躇满志的你练习时不知什么原因总找不到感觉?要么一段时间不曾骑车后突然手脚生疏?要么在不经意的摔车后突然信心不足?要么忙里偷闲骑车追风时不是前轮乱摆就是后轮打滑,好不容易杀入弯道竟然收不住车冲了出去,不知怎的爱车变成了烈马,你只能望轮兴叹!不必担心,这是正常的!相信摩友铁哥的玩车心得会让你增长一些技艺,增加获胜的勇气和信心。  相似文献   
838.
长江三峡库区重庆郭家沱港口改扩建工程泥沙淤积研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
通过二维水流泥沙数学模型计算了三峡成库后50年内长江郭家沱河段泥沙淤积情况和水流变化情况,分析了泥沙淤积对郭家沱内建港的影响,为该工程的建设提供了科学依据。  相似文献   
839.
臧赟华  沈煜 《汽车生活》2008,(10):58-67
他,还是她?是她!她是一名车手,一名女车手。动如脱兔,静如处子。赛车在她的驾驭下,快跑如飞。她是谁?赛道在她的回眸中,洗净铅华。她究竟是谁?她是——俞小西。  相似文献   
840.
国道213线郎木寺至川主寺公路改建工程通过我国最大的高原湿地——若尔盖湿地。为保护湿地生态环境,减少公路建设对湿地地下水流动产生的阻隔作用,需要在路基铺设盲管进行导水。只有掌握公路附近湿地的地下水流特征才能确定盲管的管径和铺设密度。我们通过在典型地区进行抽水试验获得实测数据,并采用数值模拟得到地下水流模型,从而进行公路排水系统设计。  相似文献   
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