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431.
传统审计存在延时性强、无法全面覆盖业务活动、精力过多用于搜寻审计线索和证据等问题。基于区块链技术的整合性审计,所有交易公开可验证、透明性高、不可篡改,且覆盖被审计单位业务财务活动等优势可有效解决上述问题,为审计指明新发展方向。文章以积极布局区块链市场的德勤为例,介绍并分析了新型整合性审计模式,最终得出区块链可推动实现审计全覆盖和实时审计的结论。  相似文献   
432.
随着交通流量和轴载的不断增加,以及极端天气越来越多,对桥面铺装层材料提出了更高的要求。分析了北京城市桥梁桥面铺装层的使用情况,通过与高掺量SBS改性沥青及其混合料的对比分析,指出高黏高弹沥青防水粘结层具有更好的高温稳定性能、抗剪切性能和抗拉性能,并将其应用于北京市某桥梁。通过室内实验研究和实体工程验证,提出高黏高弹沥青可以作为一种新材料应用在桥面铺装层中。  相似文献   
433.
姚彪 《水运管理》2015,(2):21-24,36
从船舶超载的定义出发,分别引用国际公约和国内规范界定船舶超载的定义。在此基础上,分析船舶超载的危害以及海事管理机构对此类船舶的监管难点和监管现状,提出海事管理机构应加快形成现代海事监管方式、依托信息化促使海事监管手段多样化、建立船舶超载运输责任倒逼机制等对策。从源头上治理船舶超载,联合各单位打造责任链、编制安全网,形成多方联动、一致行动,从而树立海事执法的威严,为水上安全通航和人命财产安全保驾护航。  相似文献   
434.
水下拖缆研究是拖曳系统设计和使用的基础。由于受到水流力的作用,水下缆索呈现复杂的特性。本文首先推导了水下拖曳缆索的静力悬链线方程,将其结果作为非线性有限元方法的初始值;接着采用二节点等参索单元建立基于完全拉格朗日表述的增量平衡方程并使用牛顿-拉谱逊迭代法求解该方程;最后,采用Matlab编程,研究了该方法的收敛性及拖缆在重力、浮力和水流力作用下的形态与张力分布,得到了不同航速条件下缆索的形态及缆索张力的一些分布规律。  相似文献   
435.
通过明确车联网的定义并分析我国车联网发展历程与现状,提出我国目前车联网产业发展存在的问题,再以其中问题之一的商业模式为研究对象,分析车联网产业链构成和商业模式,为未来车联网企业的商业模式选择提供参考。  相似文献   
436.
<正>在汽车长期的使用过程中,必然会有很大的磨损,为了让汽车能够继续使用,就需要将汽车送到专业的汽车维修中心进行修理。本文将针对汽车维修过程中故障排除的实例进行论述。"在我国汽车维修高速发展的今天,汽车维修人员也应该紧跟时代的脚步,强化自己的专业汽车修理技能。"汽车行驶过程中突然熄火故障的排除发动机为6缸V形4循环汽油的轿车,其品牌为丰田TV72505S3SP,启动几秒后不论启动几次均出现熄火的现象,对此,专业的汽车维修人员进行了针对性的检查,发现了相应的几个问题。第一,故障灯在起动过程中并没有点亮,故障码被  相似文献   
437.
李斐然 《中外公路》2011,31(5):127-131
针对弹性悬链线索单元在精确求解中的不足展开研究,通过一个引例指出了弹性悬链线索单元的基本方程在求解中如果初值选择不当,可能会导致奇异解的出现从而导致结构分析失真,同时绘制了基本方程的空间图形以分析这种多解现象产生的原因,然后针对此问题推导了双杆单元法以获取单索问题的良好初值,提出了多初值求解法以防止基本方程求解发散和舍...  相似文献   
438.
温热型沥青路面灌缝料作为一种节能环保的绿色产品,通过采用添加剂技术来提高沥青路面灌缝料的流动性,改善灌缝料的施工工作性能,并保持了高粘弹沥青路面灌缝料的其他优良性能指标,进而达到了环保节能效果。  相似文献   
439.
主缆是自锚式悬索桥结构中的主要承重构件,主缆的成桥线形是进行结构设计、计算和指导施工的关键控制因素,建立符合实际情况的主缆成桥线形计算方法十分必要。采用等代梁法,根据力学平衡和变形相容条件,推导出了假设荷载沿跨径均布的抛物线法和假设荷载沿弧线均布的悬链线法的主缆成桥线形的解析表达式,并采用逐次逼近法计算出悬链线法主缆内力水平分量和成桥线形,同时建立非线性有限元分析模型并通过迭代计算确定主缆线形的数值解并与该方法进行对比分析,结果表明,该方法简单易行,精确度高,能满足工程需要。  相似文献   
440.
为了获得更精确的公路客运量预测结果,经分析,以公路客运量、人口和国内生产总值数据为基础,将灰色模型预测方法GM(1,3)和马尔可夫链预测结合,构成组合模型,对公路客运量作出预测,通过对杭州市公路客运量预测的实例分析,对比预测值和实际值,得出基于灰色GM(1,3)-马尔可夫链模型获得的预测结果比灰色预测更加准确的结论,研...  相似文献   
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