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31.
弹性桩基础内力分析方法探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
赵雪萍 《东北公路》2003,26(4):97-99
采用传统的“m”法计算桩基内力存在一定的近似性。介绍一种弹性桩内力计算的新方法——有限元法,并与传统“m”法的计算结果进行比较,结论是“m”法的计算结果在某种情况下趋于不安全,工程设计人员应引起注意。  相似文献   
32.
从水泥在水泥稳定土中所起的作用出发,对适宜水泥稳定土的土类型和强度指标进行了分析。  相似文献   
33.
近几年来发达国家新兴的加固技术,在国内应用也日趋广泛,本文通过国道京哈公路夏家店至拉林河段中汇塘沟中桥相桥加固为例,对采用碳纤维聚合物加固混凝土结构的碳纤维用量进行计算。  相似文献   
34.
介绍了超声回弹法结合取芯法对混凝土强度的综合检测原理及实际应用,对现场评定预制构件混凝土强度提出了探索意见。  相似文献   
35.
此文通过分析纵倾状态下船舶吃水差传统计算方法中的误差,提出了一种适合于纵倾,特别是在较大纵倾状态下船舶吃水差的精确计算方法,该方法通常可以在具备一定船舶资料的条件下采用,也可以在船舶装载软件的设计中采用。  相似文献   
36.
基于Matlab的船舶静水力性能数值计算   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文提出一种基于Matlab的船舶静水力性能数值计算方法,该方法完全独立于传统的表格算法,方便快捷,精确度高。  相似文献   
37.
船舶在波浪中靠帮运动理论预报   总被引:1,自引:0,他引:1  
运用三维势流理论给出了两船在波浪中运动的数学模型,并对两船在不同横向间隙以及纵向相对位置时小船的运动响应进行了数值预报,结果表明,相对较小船在不同位置处以及不同浪向下运动响应差异较大,因而可对今后实船作业如何选取合适的相对位置和浪向提供指导,并为以后开展此类研究工作奠定了基础.  相似文献   
38.
为了有效避免液压系统仿真过程中的刚性问题,引人精细时程积分法,相对于以往的计算方法,它不仅使仿真结果精确,且可以较为有效的避免刚性问题,取得了令人满意的效果。  相似文献   
39.
40.
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