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831.
《汽车杂志》2015,(1):42-43
惊艳的概念车.传奇的老爷车.闪亮的时装秀.DS在广州车展上演了一场视觉大戏.展示了超强实力和引领潮流的非凡魅力。DS展台人潮涌动.星光灿烂.成为本届广州车展上人气最高的展台之一。  相似文献   
832.
按照现有技术施工的水泥混凝土路面,将会形成过渡层,路面沿过渡层的分离破坏将显著影响路面的层间支承状况,对路面的影响巨大。本文分析了过渡层形成的原因并考证了其存在,分析了过渡层的力学性质及其层间界面的联结情况和过渡层的破坏特征。从过渡层形成的强度形成机理以及对实际路面取芯表明,过渡层的形成的粘接界面以强联结为特征,过渡层的联结破坏导致的面层与基层的相互分离是路面的实际层间状态。水泥混凝土面板不再与基层保持紧密、无间隙的光滑接触状态,基层与不再连续、完好,面层底部和基层顶部存在诸多缺陷。这些对认识现有水泥混凝土路面的层间分离导致的破坏具有重要意义。  相似文献   
833.
吴若文 《中国水运》2014,(3):265-266
为确立深门特大桥C40混凝土抗压强度值与回弹值之间的换算关系,让回弹值与试件抗压强度值更加接近,对抗压强度值与回弹值之间进行不同函数模拟,对多种回归方程的平均相对误差和相对标准差进行对比,建立深门特大桥专用测强曲线。  相似文献   
834.
林重阳 《中国水运》2014,(10):156-159
针对浙江省宁海县双盘山滩涂区围垦工程,利用2009年当地水文、泥沙测验及潮位观测资料、历史上水文观测资料建立数学模型,在此基础上根据资料分析和数值模拟分析,了解三门湾附近的水动力环境,给出工程后该海域的潮流情况。再利用泥沙的调查资料和潮流调查资料,计算和分析泥沙和潮流的相关关系,并结合冲淤经验公式,分析工程后海床的冲淤变化。分析表明:围垦后,张潮流和落潮流情况相似,由于围垦使漫滩区域的面积变小,漫滩区域的潮流动力减弱,泥沙淤积加重,三个潮流岔道最终淤积淤积0.6~1.2m。  相似文献   
835.
韩钢 《中国水运》2014,(11):31-32
根据原油码头水域潮位、潮流预报表,利用数据库和计算机绘图,通过对潮位、流速的数据分析,建立流向数据模型,找出在大潮汛期间的潮位、流向、流速的变化规律,采取有针对性的稳泊优化措施,确保大型油轮在港稳泊安全.  相似文献   
836.
柔性交流输电系统(FACTS)是近年来出现的一项新技术,本文对柔性交流输电技术的概念及发展现状进行了简要介绍,详细论述了 FACTS 中几种主要控制器的结构原理及应用。最后总结了 FACTS 控制器在电力系统潮流控制、系统振荡、稳定性运行中的重要作用以及FACTS的发展前景。  相似文献   
837.
以潮流发电为技术背景,设计了一种应急供电装置。首先利用硅整流发电机把潮流能转换为电能,然后把电能存储到蓄电池组中,最后利用逆变器把600V的直流电变换为380V的三相交流电。当船舶上的应急发电机发生故障时,可由此装置代替应急发电机进行应急供电。  相似文献   
838.
《家用汽车》2014,(9):2-2
“新媒体对传统媒体带来冲击”。这是我认为时下最廉价,最缺少技术含量.最空洞,被说得最烂的一句废话。如果在某一个场合,突然有人在报告中、演讲中、文章中、说教中、解释中提到这句话,或者什么类似的话。你要记得这始终是一句无意义的话、敷衍的话、缺少诚意的话。  相似文献   
839.
本文介绍了现有的节能方法,提出在渔船锚泊时应用潮流能发电技术.研究设计了潮流能发电系统中的水轮机、发电机及调节器.这一设计解决了渔船在锚泊时用传统柴油机做原动机供电带来的资源浪费与环境污染问题,同时也解决了一些锚泊船用蓄电池来维持供电时供电时间短的问题.  相似文献   
840.
采用有限元Galerkin加权余量法对二维潮流控制方程进行求解,建立了二维有限元潮流数学模型,并将模型运用于计算区域较小、边界较为复杂的海安湾。对海安湾潮流数值模拟的结果如下:计算水位和流速的大小及过程均与实测情况极为吻合,流场的趋势也与以往研究较为一致。新模型能采用不同形式的非结构网格,对于边界和地形变化复杂的工程区域有较强的适应性。研究成果说明,对于计算区域较小且陆域边界变化复杂的工程问题,采用有限元方法离散潮流方程能提高计算精度。  相似文献   
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