任务驱动教学法初探

“任务驱动法”这种教学模式，即“力求以任务驱动，以某个实例为先导，进而提出问题，引导学生思考，通过学和做，培养学生分析问题和解决问题的能力”。     

培养学生空间想象能力的探讨

在教育过程中，培养能力是各门课程的共同目标之一，但由于各门课程研究对象的不同，因此在特点、性质、方法等各方面担负着各具特色的培养能力的任务。另外，由于一个完整的教学计划规定的各门课程之间存在着相互渗透，补充和促进的关系，所以，同一专业的各门课程需要相互协作，     

强化专业管理构筑大物资体系

随着铁路施工企业改革的不断深入,各铁路工程局公司制改造已经完成,公司制改造调整了机构设置,精简了冗余人员,完善了经营、管理、分配等机制。物资管理部门作为施工企业的一个重要职能部门也面临着新的生产管理模式的挑战。物资管理部门如何适应公司发展的需要,充分发挥主渠道作用,更好地保证供应、服务于生产是一个值得深思的问题。通过对中铁电气化局秦沈线物资管理现状的调研,笔者认为集中物资供应优势,构筑大物资体系应是一种十分有益的尝试。1秦沈线物资供应管理现状及存在的问题秦沈线是我国第一条高速电气化铁路客运专线,其电气化工…     

五年制航海专科学生专业思想调查及其心理分析

对五年制航海专科学生的专业思想进行广泛深入的研究，是正确进行教育工作，提高五年制专科教育质量所必不可少的一项基础工作。但以往的研究只从教育者的主观意志出发，且流于浅层的状况分析，而未能在调查统计的基础上，从心理学的角度，深入研究学生专业思想的特点。     

工程机械专业改造的实践

我院工程机械(筑路与起重运输机械)专业是1987年创办的本科专业，至今已走过了15年的历程，为交通行业输送了近1000名的专业人才。     

论汽运专业改革实践

1993年．我校汽车运用工程专业被国家教委批准为全国高等工程专科教育改革的首批37个试点专业之一，其教学改革方案已被收入高等教育出版社出版的《高等工程专科教育改革1993——首批专业教学改革试点方案汇编》一书，并从93级开始实施，为了进一步深化专业教学改革，实现教改方案中提出的“争取在5年内使汽车运用工程专业在教学条件、     

关于设置“驾机合一”新专业的设想和建议

在简要介绍国外航海院样培养“驾要合一”复合型人才情况的基础上，结合国内航海教育的现状及条件，提出了“驾机合一”教学培训模式，“驾机合一”专业的培养目标与规格、教学大纲与计划、课程设置与课时的具体安排。     

国内外公路教育简述

教育机构的类型。美国的公路教育主要是通过设置在高等院校中的土木工程系或运输系来实施。其中一个层次就是美国各州的州立大学(均设有土木系)，另一个层次就是加州大学等六、七所较著名的大学，公路人才主要就由这些院校来培养。     

航海医学教学计划改革刍议

我院航海医学专业自1985年建立以来，在教学计划的改革中，已经迈出了艰难而坚实的第一步。在课程设置、教学内容和教学方法改革上作了一些有益的偿试。     

高职高专专业建设探讨

根据高职高专人才培养的基本特征,高职高专在专业设置上应具有特色性、在专业建设上应具有开放性、在专业发展上应具有灵活性,这"三性"要体现到专业的社会需求、培养目标、课程设置、教学内容、队伍建设、教学管理、教学方法、教学手段、教学实践以及相应的教研科研上.