基于创新实践的高职汽车电子技术专业人才培养模式的探讨

随着汽车技术服务产业的全球性竞争的加强,创新创业已成为21世纪汽车产业经济发展的源动力。高职汽车专业人才开展创新创业教育是培养创新创业型人才的主要途径。目前国内的高职人才培养模式与国外比较成熟的创新创业教育实践相比,我们的高职创新创业教育的模式还处于探索中,面临许多基础性的挑战。本文在作者多年研究和创新创业教育实践探索的基础上,通过在本专业创立"创新实践中心",总结出"载体创新、专业导师制、学生主导"的创新创业教育模式。     

“铁路工程专业保障队伍技术骨干集训班”日前开训

由国家交通战备办公室组织、交通战备石家庄铁道大学训练基地承办的“铁路工程专业保障队伍技术骨干集训班”10月15日～10月24日在石家庄举办。来自中国铁路总公司、中国铁路工程总公副和中国铁道建筑总公司战备系统的80名工程技术人员参加了集训,参训人员围绕铁路桥梁抢修专题,系统学习了铁路战备工作总体形势和发展趋势、桥梁抢修的基本理论与实用技术、各种抢修器材的正确使用方法,并现场进行了拼架铁路桥梁的实操演练。     

校企合作建设高职专业教学团队的策略探究

企业缺位导致高职专业教学团队乏力,如兼职教师缺位使得团队结构与规模达不到要求,兼职岗位缺位使得专任教师难以有效深入企业顶岗培训,企业文化缺位造成团队难以形成竞争、效率等氛围。为此,可通过构建并完善高职专业教学团队项目模式、工作室模式、虚拟模式,推动高职专业教学团队深度融合,并通过推进校企合作、促进团队深度融合、完善团队培训,以进一步增强共建频率、丰富共建内容,提高共建深度,并通过强化条件、制度、组织保障,提升团队整体实力。     

城市公共交通学会专业委员会年会召开公交业界同仁朋友金秋十月兰州喜相聚

中国土木工程学会城市公共交通学会会刊《城市公共交通》编辑委员会、公共汽车出租车委员会、规划与管理委员会三个专业委员会2014年会,于10月15日在兰州市召开,同时进行了“平安公交·绿色公交”专题研讨。来自30个城市的公交代表、业界嘉宾、有关人士170多人出席参加了会议。     

高职汽车专业融入素质教育教学研究

汽车专业一直以来都是我国高职院校教学体系的重要组成部分.随着社会的进步和发展,汽车种类逐渐增多,汽车各部分结构也发生了变化,原有的专业知识已经不能满足学生就业的需求.因此,很多高职院校在教学的过程中会过于强调新知识的教学,而忽视学生综合素质的提高,没有很好的贯彻素质教育理念,为当前高职院校汽车教育带来了一系列问题,文章...     

产教融合背景下高职铁路专业群人才培养模式改革与实践研究

通过分析高职铁路专业群建设的现状、人才培养模式特征,构建高职铁路专业群“双元互动、双线融合”人才培养模式。在产教融合背景下,优化高职铁路专业群人才培养方法,提高人才培养质量。     

基于汽车生产商的校企“双元”育人模式创新与实践

校企合作育人是职业教育的最有效途径之一。针对汽车售后服务技术人才难以精准培养和汽车售后服务领域校企合作难以深度开展的困境,通过职业院校与汽车生产商建立稳固的深度校企合作关系,在校企共建人才培养模式、教学环境和运作机制等方面进行探索与实践,形成了行业特征突出、专业特色鲜明的“三擎驱动、双元育人”校企合作新模式,创新了“双元制”内涵,满足了合作各方利益诉求,提升人才培养质量和提高教师业务能力,为推进职业教育校企精准育人提供启示与借鉴。     

货代岗位专业证书与货代物流专业课程对接的研究

为进一步深化教学改革,提高教学质量,更好地服务于现代航运企业的发展,培养出高素质的人才,高职货代物流专业应当推进、建立和完善"双证书"制度,实现学历证书与职业资格证书对接。本文就货代岗位专业证书考试融入货代物流专业相关课程教学过程中进行探讨。     

基于ASP.NET的专业气象服务系统的权限控制实现

使用ASP.NET提供的HttpModule技术,对用户提交的Http请求进行解析.辅以合理的权限数据库结构设计,实现了专业气象服务网站的权限分配和管理.在实际开发过程中,通过权限数据库来动态生成导航菜单及其级联菜单,使得用户的权限分配和管理变得更加灵活、高效.