遇交通事故该咋办？

交通事故都是突然发生的，而处理交通事故的当事人大多没有法律专业知识。事故发生之初，当事人就面临许多从未处理过的问题，比如是由公安机关调解还是诉讼解决好？多久能拿到事故认定书？对认定不满意有什么办法？这些问题也是笔者接受相关咨询时遭遇交通事故的当事人最常询问的。只有在事故之初就妥善应对，遭遇交通事故的受害方才能最大限度地维护自身的权益。     

议题：安全

没有安全就没有一切。安全是“1”，效益是“0”，如果安全没有了，效益再好也是“0”。三鹿奶粉事件就是个最好的例子，再好的品牌、再好的业绩，一旦出现这种严重的安全事件，企业面临倒闭，所有的努力都是白费。在这个事件中，除处理了有关当事人之外，国家质监总局局长也引咎辞职。在2008年召开的中央纪委企业反腐倡廉的一次会议中，中央纪委副书记、监察部部长马驶提出：     

对工程造价管理的索赔

索赔是合同当事人一方在执行合同过程中．根据法律及合同规定，对并非由于自己的过错（包括故意和过失）．而是由于对方承担责任或风险的情况所造成的实际损失，凭有关证据向对方提出请求给予补偿的要求。根据业主和承包人之间合同平等互利的原则．索赔应该是合同双方的行为，既有承包人向业主提出给予补偿的要求称为索赔，也有业主向承包人提出给予补偿的要求称之为反索赔。     

对海上货物运输中的保函问题分析

1保函的法律性质传统观点源于英国上诉法院曾判决一宗保函纠纷案,该案情大致是:托运人向承运人提供的桶装桔子汁有部分渗漏,托运人便向承运人出具保函要求签发清洁提单,保证赔偿承运人因签发提单所造成的损失,承     

对确定交通事故当事人责任基本规则的思考（上）

《道路交通安全法》及其配套法规出台后,人们基于事故处理的实践经验,围绕交通事故与过错行为的内在联系,以追求更为公平、公正、公开处理事故为目标,对交通事故当事人责任确定规则进行了有益探索,这些都为一进一步研究提供了宝贵经验。本文综合运用法学、交通工程学等学科相关知识,从交通事故的本质特征入手,认识交通事故发生的因果关系,分析交通事故当事人的"险情 避让"模式,研究道路交通事故当事人责任确定规则,以更为科学公正地评判交通事故的原因责任。     

海仲委仲裁规则特点

体例清晰化 形式国际化 2015版新规则在体例上更为清晰,不但结合多年的仲裁实践对条文进行修订,使其内容上更具条理性和逻辑性,而且对每一条文标注小标题,这极大地便利了当事人查阅和理解相关条文。此种体例安排沿袭了国际知名仲裁规则所普遍采用的做法。同时,2015版新规则不但一并推出了英文版本,而且在印刷制作时也将采用中英文对照的装订方式,这也大为便于国外当事人和代理人查阅研读仲裁规则。     

公路工程施工监理招标投标管理办法

第一章 总则 第一条 为规范公路工程施工监理招标投标活动．保证公路工程质量．维护招标投标活动各方当事人合法权益．依据《公路法》和《招标投标法》，制定本办法。     

车祸索赔中的闪转腾挪

车祸猛于虎。近几年，因为车祸而遭受人身损害、陷于苦恼的人不在少数。车祸发生后，受害的当事人均有这样的趋利心态：加重对方的赔偿责任，缩短事故的赔偿周期，按照有利于自己的赔偿标准获得较高的赔偿。仔细探究起来，其中的索赔技巧还大有学问呢。     

论道路交通事故的界定及其责任的认定

从理论与实践结合的角度论述了界定道路交通事故的四个要素和三个条件，并对构成道路交通事故责任的必要条件，评定事故责任大小的依据以及事故现任者应负的法律责任进行了分析和探讨。     

谈谈“轮迹”

道路交通事故处理是交通管理执法活动的重要内容.是公安交通管理部门的重要职责.对于保护道路交通事故当事人合法权益具有非常重要的意义。为了进一步提高事故处理执法水平.办案能力和办案质量.切实保护交通事故当事人特别是交通事故受害人的合法权益.实现执法公正.有必要了解一下什么是"轮迹".以及如何利用"轮迹"查明事故事实。