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551.
通过对绍兴港诸暨港区水运货源相关行业进行调研, 结合诸暨市经济产业发展情况, 将实际情况与货物吞吐发展趋势相结合, 对诸暨港区未来的港口吞吐量进行综合分析预测。 为之后诸暨港区的总体规划提供相应的支持。 相似文献
552.
553.
基于多智能体的城市交通流控制原型系统 总被引:16,自引:1,他引:16
对中国目前的城市交通流控制系统存在的问题进行了分析。针对原系统结构中的不足提出了构建基于多智能体的智能城市交通流控制系统的思路,并研究了该系统的基本框架和实现途径及方法,同时探讨了该系统中各个交通智能体的结构以及它们的协调合作关系,为基于多智能体的智能城市交通流控制系统的最终实现提供了理论指导和方法依据。 相似文献
554.
浅议高职英语教育中存在的问题及其解决办法 总被引:52,自引:0,他引:52
王建华 《华东交通大学学报》2003,20(3):102-104
系统地分析了高等职业学校(院)在校学生的文化成绩形成背景。指出现在高职学生的英语水平相差十分悬殊,给教师授课和学生的学习造成了很大的困难。在分析了现行的部分教材不适合高职学生使用之后,提出了几点改进高职英语教学的意见。同时还指出,有关部门不应该过分地降低高等职业学校(院)的招生录取分数线,以免影响教学质量。 相似文献
555.
提高高校办学效益的途径 总被引:4,自引:0,他引:4
优化教育资源配制,提高高校办学效益是实现21世纪中国高校可持续发展的重要保证。在简要分析高校办学效益概念的基础上,就如何提高高校办学的经济效益问题,从教育投入和产出两方面进行了分析。 相似文献
556.
城市老城区公共交通发展策略和模式研究——以苏州市古城区为例 总被引:4,自引:0,他引:4
针对我国大多数城市的老城区路网密集、道路狭窄、交通拥挤等特点,以苏州市古城区为例,分析论证了老城区大力发展公共交通的必要性,从公交规划、公交票价和政策、公交优先技术等诸多方面对城市老城区公共交通发展的策略和模式进行研究,希望本文的结果对我国其他类似城市具有借鉴作用。 相似文献
557.
复杂地形区土壤侵蚀及其影响因子提取 总被引:1,自引:0,他引:1
潘建平 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2009,28(3):614-618
相对与地形平坦地区,复杂地形区土壤侵蚀的提取存在较大的难度。RUSLE是目前应用最广泛的土壤侵蚀经验模型,但它只提供了一般条件下土壤侵蚀的提取方法。为了将RUSLE有效的应用在复杂地形区,需要对模型中相关侵蚀因子提取方法进行适当的调整。因此重点对受复杂地形影响严重的地形因子和作物覆盖与管理因子的提取方法进行研究,提出了更准确的提取方法。利用该方法对三峡库区的姊归县进行实验,结果表明,该方法可以有效提取土壤侵蚀信息。 相似文献
558.
本刊讯(记者李志宏)10月21日,交通运输部部长李盛霖出席全国公路养护管理工作会议并作重要讲话。他强调,要充分认识新时期加强公路养护管理工作的重要性和紧迫性;准确把握十二五公路养护管理面临形势与任务;十二五期间要突出重点,切实抓好公路养护管理各项工作。 相似文献
559.
统计降尺度法在我国流域气候的应用进展 总被引:1,自引:0,他引:1
降尺度方法能够很好的解决模型GCMs与水文模型相结合的问题.分析了降尺度方法的主要特点及产生背景;介绍了降尺度方法的分类及其优缺点;归纳了近年来统计降尺度理论方法在我国不同尺度流域的研究应用;系统论述了统计降尺度的理论方法、应用步骤和研究进展.通过比较分析得出统计降尺度要优于动力降尺度方法的结论;指出了统计降尺度在今后... 相似文献
560.
为了优化资源,降低物流成本,提高物流运输可靠度和速度,需要建立恰当的西南公路出海(辅助)通道的物流运作模式,以充分发挥出西南公路出海(辅助)通道基础建设的效益. 相似文献