人—船—环境系统工程在海运安全中的应用

用系统思想和系统方法分析了人－船－环境这一复杂系统，定义出一个综合评定海运管理中安全、高效、经济三个效能指标的评价值，利用这个指标值加强海运管理，减少海难事故的发生。     

综合客运枢纽旅客路径选择行为分析

本文以旅客出行换乘为研究对象,分析了旅客路径选择的内外部影响因素,阐述了路径选择行为的层次性以及各层次所包含的各类活动,最后对旅客路径选择行为过程进行了描述。     

基于分数阶Cosine和Sine变换说话人证实特征的提取

提出了基于分数阶Cosine变换和分数阶Sine变换用于说话人证实的新颖特征,即广义Bark平均能量差和主、从分数阶域间广义Bark平均能量差.为考核这些特征的实用性能,完成了一系列说话人证实实验.虽然上述特征的单一应用并未体现出极佳的准确率,但它们经过合理组合后的性能同原单一特征相比更能良好地描述说话人声音个性.     

央行《报告》的亮点与新意

2007年8月8日．央行发布了《第二季度中国货币政策执行报告》（以下简称《报告》，浏览《报告》无非是第二季度金融市场情况的一般性描述．用数据描述市场概况，细列出台的规则与制度、提出政策之建议．基本上是常规性的叙说。但是只要留心细读《报告》，《报告》基本上表达央行对基本经济的判断，     

路面国际不平度指数的两种描述及其应用

为理解和应用路面国际不平度指数,研究了路面国际不平度指数的时间域和时间频率域描述。基于路面国际不平度指数的标准车辆模型,建立了路面国际不平度指数的时间域描述和车辆模型的运动微分方程。在空间频率域,建立了路面不平度功率谱密度表示;在时间频率域,建立了路面激励功率谱密度表示。通过路面国际不平度指数标准车辆模型推导出悬架动挠度速度的频率响应表示,建立了路面国际不平度指数的时间频率域表示,分析证明了路面国际不平度指数和路面激励功率密度等效。利用美国LTPP项目实测路面不平度数据,求取了路面国际不平度指数时间域和时间频率域的结果,通过两者对比说明了国际不平度指数时间频率域描述的正确性和有效性,对实测路面不平度数据引入中值滤波可更好确定时间频率域路面国际不平度指数。     

计算机联锁软件的Z规格说明

计算机联锁软件是一种典型的安全关键软件,具有非常复杂的联锁控制逻辑和以失效安全为核心的安全需求。形式化其安全需求是一件十分必要,也是一件十分艰巨的任务。本文使用形式化规格说明语言———Z语言来描述其安全需求,生成形式化规格说明。形式化规格说明不仅有助于提高计算机联锁软件的质量,而且也有利于将来对它进行更严格的测试。     

铁路信号联锁逻辑形式化建模研究

铁路车站信号联锁逻辑的形式化描述无论对计算机联锁软件的开发，还是对联锁软件的测试都是非常重要的。 铁路大站的联锁逻辑十分复杂，对其进行形式化描述是一项艰难的工作。目前，国内外尚无这方面详细研究的文章和报道。本文利用层次结构的概念，采用层次化有色Petri网，以建立铁路车站信号计算机联锁软件第三方测试的现场仿真环境为目的，以车站联锁设备的层次化有色Petri网模型为背景，介绍了铁路车站信号联锁逻辑的形式化描述的基本方法。     

列车优化操纵原则及其优化操纵策略的数学描述

介绍了根据牵引计算专家知识和优秀司机驾驶经验，确定列车优化操纵原则、列车运行过程中的优化指标及其优化操纵策略的办法，给出了列车操纵方案的数学描述，为列车优化操纵示意图的自动生成系统及列车自动控制（ATC）模式的研究奠定了基础。     

2009款宝马740Li燃油低压传感器故障

<正>车型:F02。行驶里程:150000km。故障现象:用户反映车辆行驶有时发动机故障灯突然点亮报警;有时车辆在等红灯时突然熄火,多次启动车辆才能够着车。故障诊断:车辆来店时故障现象并没有出现,连接ISID进行诊断检测,读取故障内容为"11A204燃油低压,工作范围:压力过低"。调用控制模块功能,显示燃油低压的压力为5kP a,在正常范围之内。查看故障码的细节描述如表所示。燃油低压传感器用螺栓连接在电动燃油和高压泵之间的燃油供油管中,利用燃油低压传感器测量供给管路中的     

通用变长协议数据描述及解析方法研究

越来越多的数据通信协议中出现了选项和长度不固定的报文,给报文描述和自动解析带来困难.分析了硬编码报文解析方式的特点和存在的问题,提出了基于报文描述信息的统一报文解析方式,该方式使用于元数据描述报文格式和解析要求.设计了报文描述的概念模型,报文中各数据项的形式化描述,以及相应的通用解析算法.使用这种统一的报文描述方法和通用解析算法,可以灵活地解析数据.