关于优先发展城市公交相关问题的建议

近年来,全国各地城市政府认真落实国家优先发展城市公交战略和节能减排战略,从改善民生的角度出发,为公交事业的发展创造了良好的环境,公交行业的服务质量和整体形象都得到了大幅提升,虽然公交事业实现了跨越式发展,但仍与市民的出行需求有较大差距,尽快推出优先发展公交的各项举措必须提上议事日程。     

做鑫源，岂能没有野心？——金奖光环下的鑫源经销商们

在2010年营销工作会议结束之后，鑫源重庆市场（包括工厂直销的部分四川网点）的后劲日渐爆发。从大会对优秀经销商的鼓励到对2010年营销工作的整体策划，从店面形象建设到新品推广，均展现了鑫源不安现状，欲通过打造一个强势团队，取得渠道和销量共同提升的野心。     

陈毕伍:“一处一形象,一处一品牌”

5月9日,广东海事局(以下简称"广东局")召开"四型海事"建设暨"五精"海事处建设工作推进会。会议由梁建伟局长主持,局领导班子全体成员参加,为深入推进"四型海事"建设,总结"五精海事处"建设的阶段性收获,各直附属单位齐聚一堂,分享自身发展的独特经验,互相取经,互相交流。陈毕伍书记在会上作了讲话。     

给力春风谏宏猷——“两会”汽车代表、委员建言汽车产业发展

关于汽车产业的发展问题 人大代表、长城汽车总裁王凤英建议《实施“质量强国”战略成就中国制造崛起》，推出“质量强国”战略，重塑“中国制造”整体形象，打造一批世界名牌企业。中国制造要摆脱过去低质低价的形象，必须更加重视质量控制。建议恢复启动中国品牌产品评价工作，将质量统计指标纳入国民经济发布指标体系并对地方政府进行考核。并在正在制定的《质量发展纲要》中予以明确，设立“国家质量奖”。     

现代汽车 创新飞驰——记佛山飞驰客车产品展销会：新飞驰 新品质 新形象

佛山飞驰汽车制造有限公司已有30多年历史。在从事生产和销售公路豪华客车的30年中，公司始终坚持“以市场为导向，不断创新，实行产品质量标准化，服务管理规范化。为客户提供满意的产品和服务，努力树立飞驰品牌”的经营方针。     

迎世博 练内功 塑形象

上海永安搬场有限公司是本市民主党派和工商联组织在上世纪80年代创办的服务性企业。在这么长的发展过程中，“永安”始终保持了其所有者权益的根本性质——公有制不变（注：永安企业的所有者权益，全都是民主党派组织和国资委投资性质）；     

形象乃立身之本—对航运企业形象的思考

当今的世界经济正逐步向一体化、全球化迈进，这一趋势既给有悠久历史的航运业带来了新的生机，也使航运企业面对了来自各方面的新压力。随着服务时代的到来，以及由此而导致的航运市场从卖方市场向买方市场的加速转变，客户对于企业的重要意义已越来越受到关注，如何赢得客户已成为关系到航运企业主存发展的关键问题。而随着人们对形象战略的普遍认同，依托良好的企业形象应战于更激烈竞争的市场，从而在新环境之下赢得竞争优势，已成为众多企业达成的共识。 航运企业所提供的产品是货主所托付货物的位移，而这一过程并没有带来对货物本身…     

美国大兵

SUV 热潮在对汽车空间的要求上，中美汽车消费者有着共通之处。宽大、舒适——都是吸引他们的重要因素。这也逐步掀起了中国汽车市场SUV的热销浪潮。特别是被誉为“多面手”的城市型SUV，既拥有轿车的舒适性。又具备类似越野车的良好通过性，同时宽敞的空间还能满足多位家庭成员共同出行的需求，从实用性和外观形象上都有先天优势。所以，当面对处于相同价格平台的SUV和中高级轿车时．消费者选择前者也就不足为奇了。     

博采众长 帝豪塑造品牌新形象 放眼未来 吉利规划自主大目标——评话吉利帝豪EC8

话说虎年汽车江湖，时时有新闻，日日传消息，或喜或悲，或哭或笑，不是这厢凯歌高唱，就是那厢受挫告急，好在是没有不开张的油盐店，也没有长盛不败的飞将军。打开汽车阵势图细观，整个汽车江湖中，门派林立，分庭抗礼，那才是真真地勾画出了一幅诸侯争霸、群维逐鹿的战势图来。     

T车型历史大众汽车T车型历史

20世纪40年代，它因一位经销商提出的需求而生，后面的60余年中，它因全球人们对于汽车的需求而不停地适应着、进化着。也许像个勤务兵那样努力为人民服务才是汽车界的终极生存法则。相信许多车迷朋友一定对《汽车总动员》里的那台憨态可掬的大众汽车“面包车”记忆犹新，其实这款车的真实名字叫做大众汽车T1。就像经典的卡通形象一样，这款车在现实生活中也堪称汽车界的经典之作。