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901.
为探究重大突发疫情对我国港口运营能力产生的影响,从投入产出的角度设计重大突发疫情下我国港口运营能力评价指标体系,依托投入产出指标构建细分指标权重的DEA模型和具有权重偏好的WP-SBM-DEA模型评估重大突发疫情发展不同时期内的港口运营能力,运用空间三维图和莫兰指数散点图分析出重大突发疫情对港口运营能力的影响规律及其空间特征.结果显示:重大突发疫情潜伏期、增长期、爆发期、衰退期、长尾期内我国港口运营能力的平均水平分别为0.617,0.523,0.4,0.474,0.615,表明重大突发疫情对我国港口运营能力产生短期负面影响,并且重大突发疫情爆发期产生的负面影响最大,但不会改变我国港口发展长期稳中向好的趋势.此外,重大突发疫情下我国港口运营能力的空间三维图具有多个高低不同的峰值、莫兰指数散点图中90%的港口位于第1象限和第3象限,表明我国港口运营能力的空间差异化、集聚化特征不受重大突发疫情的影响.   相似文献   
902.
模糊决策在铁路工程地基处理方案选择中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
胡朝阳 《铁道勘察》2011,37(6):50-53
针对软土地基处理方案的影响因素具有模糊性的特点,利用模糊数学的原理和方法,建立模糊综合判别模型,利用层次分析法确定评价因素的权重,对定性因素和定量因素作出一个总体的评估,并结合邯黄线实例进行验证分析,为优化地基处理方案提供了一种有效实用的方法。  相似文献   
903.
工程简介沿海高速公路K143+174—K143+425地基处理采用振动沉模现浇筒桩作为地基中的竖向增强体与土共同作用,构成复合地基的方法进行地基加  相似文献   
904.
林坛 《中国港口》2009,(12):37-38
一、汕头港物流目前存在的问题 一是物流产业的基础比较建设跟不上发展。由于没有足够的资金投入,码头泊位、主航道等设施薄弱。目前,汕头港的主航道水深仅为11m左右,没有能力接纳国际上第四代以上的集装箱船及吃水深的散货船。尤其珠池港区,  相似文献   
905.
由于科学技术快速的发展,信息技术逐步普及,被应用到了各行各业当中。面对着信息化社会的到来,广大的中职学校档案管理工作也将面对新的挑战。中职学校的档案管理工作效率要想提高,必须找到档案管理工作当中的问题,并针对相关的问题探讨相应的对策,以此来加强中职学校的档案管理工作,使工作效率有效提升。  相似文献   
906.
阐述了房地产可行行研究的概念及作用;在分析我国房地产可行行研究的现状的基础上,提出相应的对策。  相似文献   
907.
当前京津冀协同发展已上升为重大国家战略,为三地高等教育协同发展带来了机遇和挑战。本文分析了制约京津冀高等教育协同发展的问题,并有针对性的提出了京津冀区域高等教育协同发展的对策。  相似文献   
908.
建设工程投资控制要求在批准的投资限额以内,尽可能的减少建设经费,达到最大效益:并随时纠正发生的偏差,以保证项目投资管理目标的实现,以求在建设工程中合理使用人力、物力、财力,取得较好的投资效益和社会效益。本文针对建设工程投资控制中存在的问题,对加强建设工程投资控制的具体措施进行了探讨。  相似文献   
909.
针对斜拉桥索塔施工采用主动杆措施后,索塔施工过程难以把握,如果施工工序不当或主动力施加不适,很难达到预期效果,甚至适得其反等问题,探讨了确定索塔合理施工状态的原则,研究了主动杆千斤顶施力大小的计算方法,并通过重庆涪陵乌江特大桥进行计算验证。  相似文献   
910.
今年一季度,在金融危机影响国Ⅲ法规实施等因素影响下,占汽车总销量30%左右的商用车市场继续低迷,成为车市落后者已成不争的事实。与乘用车的热销相比,商用车虽然3月份产销环比有所增长,但由于多数车型持续低迷,商用车一季度产销同比仍出现负增长,库存继续上升;目前这一市场受政策刺激较慢,受经济波动影响仍明显,形势不容乐观。  相似文献   
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