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252.
李凡 《铁道标准设计通讯》1994,(8):36-36
多台锅炉并联供暖运行时水力循环不平衡北京铁路局太原勘测设计院李凡现象热水供暖的锅炉房内多台锅炉并联运行时，水力循环不平衡，各台锅炉的出水温度及循环水量有较大差别，致使有的锅炉效率不高。原因分析１．多台锅炉型号不相同，内部阻力相差较大。２．各锅炉并联运... 相似文献
253.
254.
255.
256.
257.
发动机冷却系统中的除气循环装置 总被引：1，自引：0，他引：1
论述了液冷式发动机冷却系统中采用除气循环装置的必要性,并介绍了典型除气循环装置的工作原理及结构型式。 相似文献
258.
259.
陈献瑜 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》1995,19(3):295-300
在研究柴油机混合加热理想循环及燃烧过程热量平衡关系的基础上，首先得出了燃烧最高温度Ｔ４与压力升高从λ和初膨胀比ρ的关系式；然后由此建立了以λ和ρ为变量的循环净功率函数式Ｗｎｅｔ＝（ｆ（λ，ρ）；以此作为优化目标函数，最后推导了循环参数优化计算式。 相似文献
260.