可变压缩比在全米勒循环汽油机上的潜力

考虑到实际行驶排放(RDE)法规,目前改善汽油机部分负荷效率已成为焦点。德国IAV公司和茨维克的西萨克森大学的试验研究已证实,利用米勒循环与可变压缩比组合的方案能显著降低小型化机型的部分负荷燃油耗。     

高效混动专用发动机技术研究

针对高效混动专用发动机开发过程中发动机热效率未达到设计目标的问题，使用试验数据校正了热力学模型，应用模型对问题原因进行了量化评估，提出了提高热效率的优化方案。结果表明：样机燃烧速率慢、抗爆震性能差、压缩比低是热效率未达标的原因；优化方案包括：优化燃烧系统、提高压缩比到12、增加进排气升程的高度；优化方案的部分负荷平均燃油消耗率平均降幅为4.4%,最低燃油消耗率为209 g/(kW·h),对应热效率为40.5%,满足设计目标。米勒循环+冷却EGR技术需要匹配快速燃烧系统使用。     

某型艇电爆管自动引爆伴随带电原因分析

某型艇在使用过程中出现1301灭火系统电爆管自动引爆现象，经相关人员检查，发现艇体带有低电压。具体状况为充放电装置中绝缘监测仪开启时，艇体会产牛一0．7～28V（同型号各艇数据不同）周期循环变化电压：当绝缘监测仪父闭的时候，24V网络正极对地有8V的压差，负极对地有14V的压差，笔者新测数据如表1所示。     

海上生产装置闭式循环冷却系统

从课题研究的角度，叙述了目前海上生产装置海水冷却系统的弊端及改进措施，分析了闭式循环冷却系统的各种优势和研究中应考虑的问题，展望了系统的应用前景。     

反循环工艺在钻孔桩施工中应用的优越性

钻孔灌注桩因其对各种土层的适应性强、无震害、无噪声、承载力高等优点，在公路桥梁工程中得到广泛的应用。在钻孔灌注桩的施工中．成孔施工通常采用回旋钻进泥浆循环清渣法。在正循环工艺中，通常会出现孔底沉渣过厚的现象，同时，因为采用了高浓度泥浆，孔壁泥皮过厚，往往导致承载力折减。     

循环荷载下压弯钢构件弹塑性弯扭屈曲的有限单元法

根据板壳非线性有限元基本理论，提出了压弯钢构件在循环荷载作用下弹塑性弯扭曲分析的有限单元法，并编制了计算程序，通过将计算结果和其他分析比较，对本文的理论进行了验证，结果表明，本文所提出的方法，可以对压弯钢构件在循环荷载作用下的弹塑性弯扭屈曲进行较精确的计算分析。     

添加防冻液不当导致缸简破裂

一辆97款BJ2020S汽车运行2万km，在更换防冻液后，突然行驶无力，起动车时散热器水箱冷却水向上喷翻。经柃企水温正常，打开缸盖发现缸垫无破损漏气但第4缸缸筒上部边缘明显破裂，更换四缸缸筒和缸垫试车，故障依旧，重新打开缸盖仔细检查，发现1、3缸缸筒上部边缘也有细微裂纹，更换4配套件后试车，一切正常。造成气缸破裂原因是驾驶员更换防冻液时先放净冷却水，开车干烧发动机去添加防冻液，发动机温度急剧升高后添加防冻液热胀后突然冷缩，产生应力使缸筒破裂损坏。     

电渗析——离子交换联合除盐工艺在内燃机车冷却水上的应用

对电渗析法、离子交换法制取内燃机车冷却水的优点及不足进行了经济技术分析比较，提出在现场根据原水水质情况采用电渗析－离子交换联合除盐工艺制取冷却水的新技术。该技术的应用解决了在处理原水水质较差的地方冷却水处理工艺装置的选择、使用方面存在的问题。     

3种类型沉淀池对水的沉淀效果探讨

[目的]比较3种类型沉淀池的沉淀效果，了解原水经沉淀处理后的水质变化情况。[方法]现场调查与测定。[结果]沉淀效率以斜管沉淀池为最好，水力循环澄清池次之，平流沉淀池最差；色度下降与沉淀效率呈正相关，细菌总数及总大肠菌群下降与浑浊度下降关系不明显。[结论]斜管沉淀池对水的沉淀效果最好。