3M发布汽车隔热防爆膜创新维权体系

日前，世界500强企业3M公司，在其上海研发中心正式发布了由“3M超微三维成像技术”打造的国内首例“3M三维视觉真品标签”，以全新的真伪视觉辨识技术，为国内的汽车隔热防爆膜消费者维权注入创新基因。     

桥梁挠度测量新方法的探讨

研究目的:桥梁结构物的挠度是梁体运营状态的综合反映,是结构承载力的重要指标.特别是重载、提速后,为确保行车安全,工务管理部门必须及时掌握梁体挠度的变化规律.由于6次大提速后所需测试桥梁数量太大,现有的桥梁挠度测量仪器和方法都有一定的局限性,不能满足要求.现场急需一种操作简单、安装快捷、实用性强、可方便测量梁体挠度的测量仪器.研究结论:通过对目前国内梁体挠度测量常用4种方法的比较,提出了采用CCD成像处理技术进行挠度测量的方案,并研发了便于现场使用的桥梁挠度测量仪.通过现场桥梁挠度测量的对比性实验,证明采用该仪器的测量结果与采用北京铁路局桥梁检定队挠度专用仪器的测量结果的误差仅为3.0%～6.9%,2种测试方法挠度平均值相差3.9%,满足工程要求.     

散射成像法在后张法预应力孔道压浆质量检测方面的应用效果分析

该文介绍了散射成像法在后张法预应力孔道压浆质量检测方面的应用。预应力孔道压浆质量是桥梁的耐久性的决定因素之一。压浆材料、钢绞线和预应力孔道等组成多相复合体系的异质结构材料,形成极为复杂的内部结构,检测难度非常高。近年来国内外发展出几种预应力孔道压浆质量的检测方法,雷达法、冲击回波法、声波散射成像法等。考虑到贵州省某工程的现浇梁的特性,以及对检测精度的较高要求,其检测使用声波散射成像方法,并对部分区域进行破检验证。应用成果表明声波散射技术在精细结构的工程无损检测领域有较大的现实意义。     

基于TCM编码和OFDM调制的测井高速率数据传输系统

以TCM编码和OFDM调制相结合的编码调制方法为基础，提出一种适用于成像测井高速通信系统的调制解调器设计方案，利用双路并传上行数据传输可达1．15Mbps，并用FPGA实现了井下调制器、DSP实现了地面解调器，通过对调制解调器的室内测试验证，该方案对提高成像测井系统的数据传输速率有效可行。     

冲击回波主频成像在箱梁孔道压浆检测中的应用

介绍了冲击回波法检测的基本原理及其目前在土木工程中的应用情况,结合江苏省在建高速公路中,对后张法预制箱梁孔道压浆的质量检测需求,通过冲击回波法对箱梁预应力束孔管道的压浆质量进行无损检测的实例,利用冲击回波实测主频的成像,判断后张法预制箱梁孔道预应力束金属波纹管中是否存在孔隙。经过凿开验证表明,冲击回波法能准确地定性判断波纹管的位置以及预制箱梁孔道内压浆密实情况。     

水下激光成像系统数值模拟结果分析

水下激光成像技术是一种以激光、图像处理和噪声抑制等技术为基础的先进探测技术,该技术在海洋探测、目标防护、军事侦察等领域具有巨大的应用前景。数值模拟技术通过建立数学模型,然后利用计算机强大的计算能力对数学模型进行求解,从而为系统的设计及优化提供数据支撑。本文研究水下激光成像系统及其原理,构建前向和后向散射光模型。     

锁相红外热成像技术应用于复合材料连接接头全场应力测量研究

为了克服传统电测法测量结构应力的种种不足,文章对应用锁相红外热成像技术进行复合材料结构应力测量的可行性进行了研究。在研究中,首先结合正交各向异性复合材料的热弹性理论（TSA）,提出了一种有效而又简洁的试验标定方法,并通过标定试验获取了文中所用玻璃钢材料所需的合理的加载频率f以及标定参数K,然后对两种典型的船用玻璃钢复合材料连接接头内的应力分布进行了测量,通过与数值计算结果的对比,验证了锁相红外热成像技术是一种快速、高效和可靠的结构全场应力测量手段。     

改进R-D算法的ISAR成像仿真研究

在逆合成孔径雷达成像中,距离多普勒算法以其效率高占据了重要的地位。但基本R-D算法要求成像目标转角小,而且存在目标图像横向分辨率低等不足。本文在研究ISAR成像转台模型的基础上,采用脉冲压缩技术、插值技术、极坐标格式、后阈值处理技术以及加权技术改进R-D成像算法。同时对大转角情况下的目标进行成像。算法对二维目标由110个散射点组成的飞机模型进行仿真。仿真结果表明算法的有效性。     

沥青混凝土路面透水的红外检测技术

<正>0引言水损害是沥青混凝土路面的一种主要病害形式,易导致沥青路面出现松散、坑洞、拥包、纵横向裂缝,以及雨水沿缝下渗形成的啃边、局部沉陷、翻浆等病害现象,是目前公路行业关注的重要问题。一般来说,沥青结构层之间的接触面空隙率较大,一旦沥青路面结构上面层发生透水,水很容易在沥青结构层之间的接触面上积聚,使之成为最易发生沥青脱落的地方。这是因为沥青结构层之间的接触面在加铺下一层之前经常有施工车辆通过,产生尘土污染,并出现沥     

TST技术在扎营山隧道地质超前预报中的应用

目前国内普遍采用地震法技术对隧道进行地质超前预报。本文主要介绍目前较为先进的地震超前预报技术——TST技术,并在扎营山隧道地质工程实例中运用TST技术来分析如何对隧道进行准确的超前预报。