红外热感成像技术在机车检测领域的应用探讨

本文简要介绍了红外热感成像检测技术的原理，对其在铁路机车检测领域进行了应用分析和前景预测。     

调频连续波合成孔径雷达系统研究

调频连续波合成孔径雷达(FMCW SAR)是一种新近提出来的成像雷达体制,它结合调频连续波与合成孔径成像技术,具有体积小、重量轻、成本低、分辨率高等一系列优点.介绍一种微型合成孔径雷达试验系统的研制情况和主要指标,阐述设计思想和可行性.利用系统对角反射器的一维距离成像,以及简单环境下的三维成像,实际数据成像结果表明该系统性能良好[1]-[2].     

既有铁路道床脏污状态红外测量技术的研究

根据目前我国铁路道床脏污状态检测方法较落后的情况,提出了一种检测道床脏污状态的新方法。介绍了红外测温的技术原理,并对道床传热特性的理论模型进行了详细阐述。通过室内及现场试验及对试验结果进行的分析,得出红外测温技术是检测道床脏污状态的一种经济、快速方法。     

福特三维模拟成像技术检测后车桥齿轮

福特近期正在利用一种新开发的3D测绘技术在组装过程中分析福特F系列皮卡的后桥组件,其目的是增加组件的平滑度,从而提升司机的驾驶感受。与谷歌地球类似,采用三维成像映射,福特的摄影测量读取装置(photogrammetricpatternreader,以下简称PPR)使用一对数码摄像头将后桥齿轮的照片合成一系列的三维图像,然后将得到的图像与电脑上的工件理想模型进行     

EyeCON激光传感器改进精度和控制

LMI Technologies AB公司推出了一台数字成像激光传感器，进行零部件的高分辨率三维横截面扫描，适用于各种行业。     

基于匹配追踪和Radon变换的LFM信号宽带时延-时间伸缩声成像方法

分析了宽带延展目标的时延-时间伸缩效应，及其导致的回波信号在时域和频率域的特性．针对LFM信号的时频分布特点，利用匹配追踪和Radon变换，提出了一种提取LFM信号在时一频域分布特性参数的时延一时间伸缩声成像方法，有效避免了利用WVD时产生的交叉项影响．通过计算机仿真与实验验证，表明该方法是有效的．     

水下声成像仿真分析及图像处理

介绍了水下声成像仿真软件系统的主要组成及功能,对该系统中用到的正交解调、多波束形成、波束内插等关键技术给出了理论分析.通过对水下目标成像中目标回波生成、前置预处理和后置处理等内容的仿真分析,得出的仿真结果与理论分析相符,为水下探测体识别真假目标、实施精确定位提供了技术支持.     

基于Gabor变换的ISAR成像算法研究

由于传统的ISAR成像算法采用FFT，不能够很好地对机动目标成像，图像模糊，难以辨认，提出采用在时间和频域同时具有高分辨率的时频变换—Gabor变换来替代FFT作方位向的处理，得到目标的距离瞬时多普勒图像，实测数据结果表明，该方法得到的图像结果较好。     

烧结主抽风机异常振动原因诊断及处理

通过对烧结主抽风机大修后出现的异常振动进行状态监测,并借助红外热成像技术等手段,诊断出故障的部位,分析原因并提出改进意见,验证处理效果。解决了困扰生产的难题。     

X射线实时成像技术在汽车零件检测中的应用与研究

论述了X射线实时成像方法的特点以及其与射线照像方法的差别，介绍了YXLON MU2500 X射线实时成像系统的具体应用。X射线实时成像具有速度快、直观、灵敏度高等特点，特别适合在线检验。