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181.
182.
长途直埋通信光缆线路的防护   总被引:1,自引:1,他引:0  
长途光缆的铺设往往需要二三年甚至三四年方可竣工交付使用,所以长途光缆线路的防护工作对施工单位与维修单位一样重要。下面就长途直埋光缆线路施工中的防护工作进行探讨。  相似文献   
183.
184.
185.
车载网络发展动向(I)   总被引:2,自引:1,他引:2  
周泉 《汽车电器》2004,(1):56-59
  相似文献   
186.
中天科技的创新产品已经全面进入铁路市场。公司各类铁路信号电缆、铁路贯通地线、电力电缆、特种通信光缆陆续中标轨道交通工程近10000km,良好服务于我国轨道交通建设。我国首条跨海铁路——粤海铁路就使用了中天科技海底光缆。中国京沪高铁超过60%线路使用中天科技阻燃光缆,数量达2600km。世界首条耐严寒高铁——哈大高铁大量使用中天科技耐低温光缆,穿越-40℃冰天雪地。近年来,  相似文献   
187.
针对实际测量光缆、管道位置时,通常只测量其中一方,忽略另一方的问题,提出了采用PCM+直连管道测试桩、RD8000直连光缆加强芯,同时对管道和光缆进行测量的新方法,可以同时记录三桩位置及埋深数据、同时确定管道光缆的相对位置,即"二直连、三同时"。对及时发现管道与光缆未同沟敷设,直观掌握管道和光缆之间的距离、埋深数据以及日后管道安全运行提供参考。  相似文献   
188.
189.
首先讨论了光纤长度与光缆长度折算法,分析了OTDR参数设置对测试光纤长度的精确性的影响,提出了光缆故障点准确定位的分段函数算法,并推导出用参考点来准确定位光缆故障点地理位置的结论。最后建议在光缆线路上设定测试参考点,以便快速找到故障点。  相似文献   
190.
1问题的提出 因受资金、地形等因素的制约,由广西地方铁路有限责任公司设计施工的南宁至钦州137 km的光缆,采用沿既有架空通信明线电杆架空方式敷设,其中有12 km光缆需沿电气化铁路架空敷设.  相似文献   
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