全文获取类型
收费全文 | 75篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 16篇 |
综合类 | 27篇 |
水路运输 | 24篇 |
铁路运输 | 6篇 |
综合运输 | 5篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 9篇 |
2020年 | 3篇 |
2019年 | 3篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 1篇 |
2014年 | 1篇 |
2013年 | 1篇 |
2012年 | 7篇 |
2011年 | 3篇 |
2009年 | 2篇 |
2008年 | 3篇 |
2007年 | 2篇 |
2006年 | 1篇 |
2004年 | 2篇 |
2003年 | 3篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 2篇 |
1999年 | 3篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 1篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有78条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
仪表台是汽车内饰的重要零件,运用3D-Mesh包覆设计可以达到比传统软质仪表台工艺更低的成本和更高的设计自由度。 相似文献
62.
本文研究不种微胶囊相变材料(MPCM)对地聚合物混凝土(GPC)和硅酸盐水泥混凝土(PCC)凝结时间的影响.试验结果表明:当温度降低到0℃时,由于低温和高粘度,硅酸盐水泥浆体的初凝时间变长;对于地聚合物浆体,由于低温下碱性溶液的相分离,初凝时间变短;提高MPCM浓度可缩短硅酸盐水泥和地聚合物浆体的终凝时间. 相似文献
63.
锂离子电池的正极活性材料的研究是锂离子电池发展中非常重要的一环,表面包覆改性是提高锂离子电池正极材料电化学性能的重要手段之一,文章综述了国内外锂离子电池正极材料表面包覆的方法和材料,并对未来表面包覆工作的发展提出了一些看法。 相似文献
64.
以柴油为基液制备了纳米磁性液体,并对其进行了相关表征.结果表明:制得的柴油基纳米磁性液体主流粒径为64~8 nm,具有很好的磁性能与使用性能;加入表面活性剂的纳米磁性液体,磁性微粒表面形成了无定形包覆层,可保持晶粒完好,晶形稳定,增加了纳米磁性液体的磁性能和稳定性. 相似文献
65.
研究以水泥为基体,将微胶囊相变材料掺入其中,从而得到一种由水泥为主、相变微胶囊掺合在其中的复合材料。对相变微胶囊材料在复合材料中分布的微观结构以及复合材料热学性能进行了研究,并进一步研究了在不同掺量下,复合材料的力学性能变化。研究结果表明,相变微胶囊材料颗粒在复合材料中分布均匀,微胶囊颗粒的整体形状较为完整;随着相变微胶囊材料掺量的增大,复合材料的储放热性能增大,复合材料的力学强度呈下降趋势。综合分析后可知,相变微胶囊材料掺量为30%时,复合材料的储热性能最好,具有一定的力学强度,可应用于某些建筑领域。 相似文献
66.
67.
采用均匀沉淀法制取羟基锡酸锌,通过单因实验法考察了包覆质量比、包覆时间及包覆温度三个因素对ZnSn(OH)6包覆Mg(OH)2的包覆效果的影响,并且结合超声分散和共沸蒸馏制备了包覆效果较好的ZnSn(OH)6包覆Mg(OH)2.通过X射线衍射(XRD)、扫描电镜(SEM)、热重分析(DTA-TG)及能谱分析(EDX)等... 相似文献
68.
69.
本文评述了37年来采用金属包套保护海水中钢结构飞溅区及潮汐区的经验.讨论了垂直结构各不同区域之间的环境腐蚀性差异以及它们之间的相互关系.包套用的耐蚀合金包括蒙乃尔(Ni-Cu)合金400,Cu-Ni合金及不锈钢.比较了这些贵重合金相对于其他保护材料(如油漆涂层、混凝土、聚合物和钢)的优缺点. 相似文献
70.
研究了新型专利产品——复铝钢绞线载流承力索的连续挤压包覆(CONCLAD)工艺,设计了模拟试验装置,并在通用液压机上进行了大量的挤压包覆模拟试验。试验表明:通过工艺和模具参数的优化,可制订比较合理的工艺和模具,很好地模拟CONCLAD连续挤压包覆的工艺特点,生产出优良产品。通过光镜和电子探针分析表明,承力索产品的铝套和钢绞线具有良好的结合性能,其钢铝结合强度达70MPa,反复弯曲歼裂次数为70次以上。试验结果与挤压力的理论分析基本吻合。 相似文献