培育企业文化营造环境机制走科学管理道路—从“永福模式” 谈高速公路管理部门的内部管理

根据广西桂柳高速公路管理处永福管理所2年多来的摸索和实践，提出的高速公路管理模式，并据此阐述我国高速公路管理部门的内部管理思路。     

论公路运输价格形成机制的改革

<正>从我国近年来经济改革的实践看,价格形成机制问题主要涉及两方面内容:一是定价主体、定价方式的确定和转换,例如由市场定价还是政府定价;二是价格运行过程的约束机制,例如定价规则、管理机构和监管等。改革开放以来为了适应计划经济体制向市场经济体制的转变,我国公路运价改革的侧重点在于运价的结构和运价体系方面。然而,随着公路运输形势的变化和运价改革的进展,运价形成机制本身暴露出的缺陷成为阻碍公路运输发展的深层次矛盾之一。对现有公路运价运行机制继续深化改革是十分必要的。本文拟就此作点分析、谈点看法。     

建立公交行业成本费用评价和低票价补贴机制架构初探

通过近几年的实践、探索，对于是否应当对城市公交予以财政支持的认识是统一的，但关键问题是范围和标准如何确定。对这一问题，有关文件提出通过“建立规范的成本费用评价制度和政策性亏损评估制度”及“补贴、补偿制度”来解决，但如何操作均未有详述，故此成文初探，以期抛砖引玉。     

呼伦贝尔市公路主枢纽建设投融资体制改革思路与建议

针对内蒙古呼伦贝尔市公路主枢纽建设的实际情况和现状,就投融资体制方面提出了新的改革思路与建议。     

穆格展示塑料机械创新的电动控制解决方案

电动解决方案的好处是操作清洁、节约能耗和生产率较高，但直到如今还没有在市场上成功推广的适用于5t以上机械的电动解决方案。为满足行业对大型机械的电动解决方案的需求，穆格开发了一款全新的非线性驱动机制，具有可靠性、高动力及高达600ms的高速机架作动。     

探索协会合作机制 规范汽修保险经营行为

2009年6月慈溪市汽车维修行业协会与慈溪市保险行业协会（以下简称两会）召开了合作组织会议。在分析汽车维修行业和保险行业各自经营状况的基础上,两会初步形成了建立合作机制的共识。截止到201 1年4月15日,共召开合作组织会议9次,建立了汽修保险经营行为合作与自律机制,制订出台了2个合作协定,并经两会评审签约,     

根据《校车安全管理条例》要求各省已启动实施办法制定工作

从2013年1月10日开始,各个学校、幼儿园以及客运企业可以按照相关的规定,申请校车使用许可、核发校车标牌及校车驾驶人驾驶资格的签注。申请校车使用许可需要准备机动车所有人的身份证明、机动车行驶证、校车安全技术检验合格证明、包括行驶线路和开行时间及停靠站点的校车运行方案、校车驾驶入的机动车驾驶证、机动车承运人责任保险凭证。此外,交警在审核时,将对车辆进行查验,校车应当安装     

广东省公路养护管理体制改革研究

分析了广东省目前的公路养护管理体制的现状,研究了现行公路养护管理体制下国省道、经营性收费公路管理中存在的主要问题以及公路养护管理体制与运营机制改革的关系,提出了广东省公路养护管理体制改革的几点政策建议.     

汽车维修管理师(九)

(接上期)(5)强化执行力概念执行力一直是企业反复强调,力求解决的问题。很多管理者都在抱怨自己的企业执行力度太弱,然而执行力的低下在于管理者。喊这句话的同时就意味着身为一名领导者,还没有采取"积极而准确的解决内部执行力"的行动。在自己身上的执行力等于"零"。而下面的"五个一"是对执行力的总结:◆一个善于放权的老板善于当"伯乐",学会向巴顿一样发现别人,善于定"规矩",并善于放权。管理者必须学会定     

推进科技创新 提升航海保障能力

文中介绍了天津海事局近年来航标科技创新的主要成就和工作经验，探讨了航标科研可持续发展所需的机制建设、环境营造、人才培养及资金投入等工作的开展方向，对科技创新推动航标事业发展及创新管理理念的重要意义进行了阐述。