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401.
402.
铁路总公司调度系统难以满足其调度工作需求,采用微服务改造后,提高了系统适用性和扩展性。文章分析铁路总公司调度管理系统的现状与问题,总结研发工作的内容与特点,介绍微服务在满足业务需求、解决复杂问题、加速交付过程、提高系统扩展性等方面的应用实践,并提出了铁路总公司调度管理系统的完善措施与发展方向。 相似文献
403.
晟华 《筑路机械与施工机械化》2008,25(8)
2008年7月16日,京津高速公路正式开通。
据天津市城投集团透露,这条被正式命名为“京津高速”的快速公路通道由北京、天津两市共同建设,是交通运输部规划的国家重点工程,也是奥运会的重点工程,主干道设计为双向八车道。 相似文献
404.
在佐治亚州,OGFC磨耗层和PEM多孔隙面层,都很少直接铺在传统的铣刨表面之上.由于铣刨层与面层的粘结性较差,地表水直接进入到铣刨层的粗糙面,都会导致面层的脱层.因此,在铣刨层上铺筑磨耗层时,必须先铺筑一层密级配混合料层.而微铣刨技术的应用可解决此问题.在Ⅰ-75洲际公路上,采用微铣刨技术,铺筑25.11 km的PEM... 相似文献
405.
文章概述了当前计算机专业英语教学过程中存在的主要问题,对计算机专业英语教学改革进行了积极的思考和探索,提出了基于连贯性教学理念,建设计算机专业英语微课的教学改革方法和创新策略. 相似文献
406.
随着铁路通信光电缆设备的大量上道使用,半自动闭塞信号传输设备也面临着升级换代。由于原有的传输通道是电缆,随着站间距离的不同,产生的线路压降也不相同,这样有的车站要求发送闭塞信号的电压高,有的车站要求低,平时维护试验、调整极不方便。当线路短路、断路、绝缘特性差时都会影响闭塞正常工作。半自动闭塞光缆传输器的 相似文献
407.
408.
钢管微膨胀混凝土作为一种高强、高性能的结构材料,影响其工作特性的因素较多,就高性能钢管微膨胀混凝土在配合比设计过程中应注意的关键因素及控制指标作简单阐述。 相似文献
409.
410.
苏晓声 《现代城市轨道交通》2004,(4):63-63
日本北海道航空大门的新千岁机场的客流量可谓日本第一,作为连接新千岁机场的通道,在机场开业当初将千岁线铁道向机场交通枢纽的大楼地下延伸,并在JR新千岁车站开通机场号列车。该列车在南千岁车站可以与站台对面列车实现换乘,列车的运行间隔为十五分钟。721型车辆设置了可躺式座椅。 相似文献