2021年2月份沿海地区煤炭市场运行分析

2月份,沿海煤炭市场价格延续跌势,但跌速有所放缓.上中旬,跨越春节假期,国家保障煤炭供应及就地过年政策影响下,产地煤矿开工率较往年同期偏高,煤炭供应宽松,而需求进入传统低谷,电厂库存累积,且长协煤保障下对市场煤拉运积极性不高,迫使贸易商降价抛货,煤价继续处于下跌通道.下旬,北方港口煤价与千元煤价相比,已接近腰斩,但仍高...     

西部陆海新通道海铁联运发展与对策研究

西路陆海新通道作为西部地区的重要运输通道,内连丝绸之路经济带和长江经济带,外接东南亚、西亚和欧洲地区,具有重要的战略地位。在阐述西部陆海新通道及其海铁联运现状的基础上,针对目前西部陆海新通道合作共建机制不够完善、基础设施有待改进、双向货源不均衡等问题,从完善合作共建机制、加快海铁联运基础设施建设进度和推动双向货源均衡发展等方面对西部陆海新通道多式联运发展对策进行分析,以提升西部陆海新通道的运输质量,有效吸引西部陆海新通道沿线地区的贸易往来,实现西部陆海新通道的协同健康发展。     

国家战略视角下的云南省对外铁路通道建设研究

为落实国家相关战略,进一步发挥云南省区位优势,提升铁路在综合运输体系中的地位,需要对云南省对外铁路通道发展进行优化研究。在分析云南省社会经济现状以及铁路客货运输现状的基础上,结合区域铁路网现状及规划情况,从通道能力、质量、布局等方面提出云南省既有铁路通道存在的问题。为确定云南省对外铁路运输通道分工及功能定位,运用定性与定量相结合的方法,预测云南省铁路客货运输需求及比较分析相关铁路运输通道径路,最终提出云南省对外铁路运输通道的发展对策及建议。     

地铁浅埋暗挖通道施工对地表沉降影响的数值模拟分析

以深圳地铁10号线岗厦站出入口暗挖通道为背景,通过建立三维数值模型并结合经验计算公式,对浅埋暗挖通道上下台阶法、CD法、CRD法3种不同工法及全断面注浆加固对地表沉降的影响进行数值模拟,并将数值模拟计算结果和经验公式计算结果与实际监测数据进行对比分析,研究结果可为今后类似工程提供一定的参考和借鉴.     

综合交通视角下跨海通道运量预测研究

跨海通道建设将对区域交通格局与经济联系产生显著影响,涉及到多种运输方式之间的运量重新分配,因此对跨海通道的运量预测相比于一般工程更为复杂.基于渤海海峡跨海通道建设方案,从综合交通视角下考虑未来不同路径上各类运输方式之间的竞争关系,采用改进的"三阶段法",将海峡两侧客货运输需求进行多路径、全方式再分配,从而得到跨海通道运...     

微课在金融工程课程教学实践中的应用

在互联网+时代的冲击下,微课逐渐成为高校课程教学中实践的新模式、新方法.结合学科特点,通过阐述微课的内涵及金融工程课程教学实践现状,探讨其在金融工程课程教学实践中应用的必要性,剖析微课建设应注意的问题.     

浅析中哈贸易货物运输

本文简述了中哈贸易规模、货类结构、以及相关铁路运输网络、中哈边境口岸及过货量情况,从中哈间贸易、欧亚间贸易两个视角对贸易货物运输需求进行分析,提出中哈共建准轨铁路,消除技术障碍;加强中哈口岸基础设施以及多路径大运能的通道建设;研究与发展快速铁路货运系统。     

基于Logit模型的运输通道客流分担率研究

Logit模型是对客流分担率进行估算的一种有效的方法。考虑到Logit模型的确定需要进行大量的数据调研和数据处理,文章从Logit模型的建立出发,结合SPSS中Logistic模型的求解思想,以兰州新区和市区间的运输通道为例,对运输通道内各交通方式的客流分担率进行研究,建立了包含旅客性别、旅客年龄、出行时间、换乘次数等在内的以旅客自身特征和出行特征为解释变量的多项Logit模型,得出提高公共交通分担率和城际铁路开行方案的相关结论和建议。     

发挥滇越铁路联运作用为云南参与“一带一路”建设提供支撑

畅通国际联运通道对实现国际贸易便利化具有重要意义,对降低国际物流成本,扩大国际贸易规模具有重要作用。为解决滇越国际联运通道能力、运输与货源组织、运输效率与成本等方面不适应两国贸易规模扩大的需求问题,发挥云南在国际联运中的前沿枢纽功能,云南省交通运输行业协会在河口、河内老街、海防港等滇越铁路周边地区进行了实地考察调研发现,滇越铁路国际联运通道正发挥着促进两国贸易的积极作用,但存在货物准米轨换装点与"一关两检"地点不统一、米轨运力不足、集装箱无法实现全程通用、中越双方交流互通不足等问题;提出充分发挥滇越铁路联运作用的对策建议,为云南省交通建设提供有力支撑。     

金沙江水运通道的开发建设

金沙江是长江的上游河段,从发源地到宜宾岷江口全长3464公里,其中攀枝花至宜宾约780公里河段具有很高的航运开发价值.面对西部大开发战略决策实施的机遇,金沙江水运通道开发建设应如何进行?本文就此提出一些个人观点.