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材料管理是集装箱制造业生产中的一个重要环节。目前,箱厂所生产的钢质干货集装箱,其用材是以具有优良抗腐蚀性能的高强度低合金结构钢为主,辅以经过防疫处理的优质硬木胶合地板,整个箱体的内、外表面还需涂以特种耐候油漆,以起到防锈、抗摩擦等方面的作用。为此,我在尝试如何改善管理并取得卓有成效的基础上,就几个感触较深的问题进行探讨。1严格控制库存材料管理部最重要的日常工作之一,就是抓好库存材料的控制。除了要确保仓库保管员在收料、发料、存货保管等方面严格按规定作业外,着重要抓好材料日常“收、发、存”三个环节的管理。1.1… 相似文献
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赵林 《铁道机车车辆工人》2004,(1):9-12
螺旋升降机是工厂货车油漆喷涂线上举升货车车体用的设备,4台为1组,举升车体的4个角,每台举升重量为7 t.使用过程中,螺母磨损严重,每1~2个月需更换1次,下行程限位开关经常被撞坏,给维修带来极大不便,因此对其进行改造. 相似文献
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近10年来,我国集装箱制造业蓬勃发展,至1995年底已拥有专业集装箱厂40余家;生产国际标准箱50万TEU,成为世界第一产箱大国。因此,国外10余家油漆公司疏通箱业主的关系,纷纷挤入我国市场,其中以韩国K·C·C公司的数量为最多。另外,我国还有一些合资的油漆公司,如上海(日本)中国涂料公司、深圳(丹麦)“老人牌”油漆公司、天津及上海的(日本)关西油漆公司、上海(英国)国际涂料公司等通过引进国外配方,利用外方公司的KONSTANDT实验室证书,也为国外箱业主提供了一定数量的集装箱配套涂料。 相似文献
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汽车生产厂常用的输调漆系统是为大规模生产而设计的,输调漆系统为喷涂作业厂房的各个喷漆工位提供油漆来源,每个工位的供漆点称为枪站,每个枪站可提供数种甚至多达二十几种的油漆,由专用供漆间用不同的管道输送至各个枪站。每种油漆采用独立的输送系统,输送系统由柱塞泵、稳压器、过滤器、输送及回流管线、枪站支管、枪站调压器、枪下调压器、背压调压器、喷具等元器件(或称器材和设备)组成,它们在系统中各自起着不同的作用,控制或调节系统中各个环节的流量、流速、压强等物理量。输调漆系统实际上就是由上述构件构成的一个流体封闭网络。 相似文献
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