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91.
摘 要 针对最优路径选择中驾驶员个体认知差异及各评价指标的波动性,提出了1种多属性群决策的最优路径选择方法.首先为了消除各个驾驶员在路径选择过程中因心态不同而带来决策值的误差,引入驾驶员心态指标的概念,以得到各个驾驶员在最优路径选择过程中的客观评价值.其次建立最优路径选择的各个常规评价指标体系(消耗时间、路径距离、行驶舒适度、出行费用、路线熟悉度等),为消除评价指标波动性引起的误差,用区间数来描述各个评价值,并建立多目标非线性规划模型.最后进行算例验证,结果表明了该方法的有效性和优越性.  相似文献   
92.
暮宾 《经济导报》2007,(16):17-19
对于建立和谐社会来说,最好的稳定器来自人们发自内心的慈善活动。慈善活动帮助社会实现了一种分工,并能够增进社会整体福利。有效传播健康的财富观念,让更多的人拥有良好的财富文化心态,背负起财富责任,是当代中国社会的一个重要课题。[编者按]  相似文献   
93.
在北京开车,有经验的司机都知道非高峰时间哪些路段堵车,哪些路段不堵车,如果本应不该堵车的地点发生拥堵,第一反应就是前面出事故或占道强行。不文明交通行为是造成北京交通拥堵的重要原因之一。北京市交通部门一位负责人说,在造成北京交通拥堵的各种因素中,这些不文明行为大约能占到2成到3成。由于不遵守交通规则以及交通道德的缺失,此起彼伏的刮蹭、追尾,一起事故就会导致堵塞几个小时。往  相似文献   
94.
旦颖 《广东交通》2007,(5):62-62
一个中心:以健康为中心。 两个重点:心里平衡、适当运动。[第一段]  相似文献   
95.
从风节与宗法、格局与心态两个维度,探原唐宋派与前七子派的真实关系。以为唐宋派的不同成员在不同发展阶段,呈现出与前七子派不同的人格和文学追求,其根本原因在于其置身的政治学术格局及由此影响的士人心态与前七子派相比有了巨大变异。多元化的心态需求导致多元化文学荣观的出现,唐宋派仅为当时诗文多向位移活动中之一种而已。  相似文献   
96.
从网络语言看大学生的青春心态   总被引:3,自引:0,他引:3  
罗颂华 《中国水运》2006,4(12):186-187
网络语言是当下一种新兴的语言形式,其和大学生的青春心态有着密切的关系.本文将网络语言归为七大类型,分析其时尚性特征,并通过网络语言分析了其背后所折射出的青春心态,指出应正视网络语言从而推动大学校园文化建设的途径.  相似文献   
97.
心态。在行车过程中,要保持平静、平稳的良好心态,要有高度的责任心和饱满的工作精神。大悲大喜时不宜开车,大喜时心情激动忘乎所以,不知不觉中把车速加快,遇到突发事件难以处理,容易酿成车祸;大悲时心情低落,对特殊情况判断不准,也容易酿成车祸。疲劳时不宜开车,开车时间不要太久,时间一长身心疲软、四肢无力、反应迟钝,往往就在眨眼间酿成车祸。  相似文献   
98.
莫非  黄成 《驾驶园》2009,(8):82-83
随着经济的发展,交通运输业也日益繁忙,参与交通的人、车增多,一不小心,就会发生意外的交通事故。事故发生后.大部分驾驶员都能遵章守法,按照《中华人民共和国道路交通安全法》的要求,妥善处置肇事的问题。但也有少数驾驶员的心理素质、道德素质极差.丧尽良知,为了逃避打击和赔偿,采取不报警、不保护现场、不抢救伤者,加大油门提高车速逃跑的做法。这给受害人造成巨大的痛苦.也给职能部门留了一大堆艰难的侦查工作。  相似文献   
99.
几多变故的国Ⅲ时间表日前已经确定下来。2010年7月1日,国Ⅲ标准铁定实施,这意味着,中国摩托车行业即将进入国Ⅲ时代。国Ⅲ标准原计划于2009年7月1日开始实施。而此前,世界性的金融海啸兴起,实体经济遭受重创,中国摩托车行业的市场尤其是海外市场风声鹤唳,在行业、企业、商家的共同吁求下,国家有关方面延缓了国Ⅲ标准的推进步伐,把实施日期延后了一年。  相似文献   
100.
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