5月份国际原油价格强劲上扬

近期油价水平 5月份，美国市场一些经济数据利好，促使投资者对经济复苏、需求回暖的信心增强。但是国际能源机构等三大分析机构继续下调石油需求，全球原油库存继续高位，对油价上涨形成压力。下旬，经济数据显示全球经济衰退正在放缓、美国原油库存下降，且欧佩克宣布维持产量不变。26日，WTI价格攀升至超过66美元／桶，     

中国应调控而非减慢增长中国应调控而非减慢增长

中国经济迅速反弹支撑了全球经济复苏。如今，投资者和经济学家们都想知道，中国房地产泡沫一旦破裂，会不会让中国经济陷入困境。     

世界经济评述

2010年以来，世界经济继续延续复苏势头，三大经济体陆续走出衰退阴霾。对经济复苏的预期正在主导市场，原油价格已经连续多日保持在80美元／桶上方。但对刺激政策可能退出，经济甚至可能出现二次探底的担忧依然没有散去，总体市场呈现胶着态势。     

徐祖远出席第二轮中美战略与经济对话

2010年5月24日，交通运输部副部长徐祖远出席第2轮中关战略与经济对话框架下经济对话，并在第一专题会议“促进强劲的经济复苏和更加持续平衡的经济增长”项下作题为“务实合作，重 在互利”的发言。     

世界经济评述

全球经济复苏仍在继续,但不确定因素持续增加,经济增长出现反复的风险有所抬头。 世界银行在最新发布的《2010年全球经济展望》中上调了对今明两年全球经济增长的预期，     

“后危机时代”我国港航业的发展前景

为探讨国际金融危机后我国港航业复苏和发展问题，首先从金融危机产生的影响、行业周期性波动和贸易保护等角度分析港航业景气低迷的原因，然后利用港航业领先性指标，对港航业发展前景进行短期预测，并结合国际航运背景和世界贸易格局，预测我国航运业中、长期发展趋势，指出我国港航业已触底反弹，正处于缓慢回升阶段。     

国内港口货物吞吐量保持平稳增长

前三季度,我国主要港口货物吞吐量完成53.4亿吨,同比增长12%;其中内贸34.2亿吨,同比增长13%;外贸19.2亿吨,同比增长10%。9月份港口货物吞吐量完成6.1亿吨,同比增长15%;其中内贸4亿吨,同比增长18%;外贸2.1亿吨,同比增长13%。尽管受世界经济复苏进程不稳定、增速放缓影响,但在国内需求增长的拉动下,港口货物吞吐量稳步增长。     

希腊航运业成为希腊经济复苏“先锋”

希腊负责海事事务的海运部副部长Diamantidis近日表示，总理帕潘德里欧计划以希腊航运业为重点带动整个希腊经济脱离低迷状况。政府部门正在加紧筹划推出相关政策。比雷埃夫斯大学海洋研究院院长Andreas Merikas先生称．希腊航运可能被希腊目前的经济状况所影响．这是值得注意的问题。但是．希腊国家风险和航运风险间并没有真正的联系。     

马士基：中国班轮航运连接度全球领先

尽管在世界经济复苏乏力的背景下全球航运业依然阴云笼罩，但世界航运巨头丹麦马士基集团最新发布的一项报告指出，中国在班轮航运连接度上大幅领先全球其他国家，这意味着中国在降低贸易成本、增强贸易竞争力上依旧潜力巨大。     

希腊船队正在进行“动态革命”

希腊咨询机构Petrofin研究发现．尽管全球金融市场及航运环境存在极大的不确定性．但希腊船队的发展仍然十分显著。希腊船东仍然在持续的提供大量资金进行新船建造和对他们的船队进行现代化。很明显，希腊的战略包括设计更大更年轻的船舶以满足租船商、银行以及经济复苏的要求。