美国经济复苏疑虑重重

GDP艰难“转正” 10月29日，美国第三季度GDP数据出炉，按年增长3．5％。自从美国爆发金融危机以来，美国的GDP已连续四个季度衰退。而第三季度GDP终於转负为正，似乎标志着美国经济正式结束本轮衰退而进入复苏。这一数据也支撑了其他显示衰退止於第三季度或刚不久的证据，尽管由学术派经济学家执掌的国家经济研究局（NBER）仍需时日观察确定之后才会正式宣布衰退结束。     

世界经济评述

虽然出现了诸多不确定性因素，但国际货币基金组织继续看好当前经济复苏势头。IMF最新将今年全年世界经济增长率预期再度调高了0．4个百分点至4．6％，这是全球经济自2007年以来的最快增速。IMF对全球2011年的全球经济增长率预测维持在4．3％不变。     

2010年中国股市IPO有望创新高

尽管经济复苏的不确定性仍萦绕在全球大部份国家．但2009年下半年IPO（首次公开募股）市场回升之快着实令经济学家惊喜。在2010年1月4日举行的．“IPO市场2009年回顾及2010年前瞻”新闻发布会中，国际著名会计师事务所普华永道预测．沪深股市2010年融资金额有望超过3，200亿人民币。     

3月集装箱运输市场评述

中国出口集装箱运输市场行情总体呈下行态势,欧美等远洋航线供需失衡进一步加剧,市场运价继续下跌。3月,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均为1114.9点,较上月平均下跌2.5%;上海出口集装箱运价指数平均为1143.6点,较上月平均下跌5.3%。欧地航线:运输需求表现低迷,一方面,欧元区经济复苏前景黯淡,塞浦路斯危机及意大利政治僵局等因素导致投资者和消费者信心不振,收货人对商品市场需求不足;另一方面,受长假过后一些地方用工荒等因素影响,部分国内生产企业尚未完全复工,导致出口货源增长乏力。     

西班牙国营铁路的复苏

与欧洲其他国家不同，长久以来，西班牙一直坚守其传统的国营铁路结构。但最终在欧洲铁路法的影响下．该国铁路系统在2005年1月1日发生了根本性变化。根据西班牙铁路法，铁路系统划分为基础设施和运营两个管理公司：Adif和Renfe Operadora。同时．根据该法，国内铁路货运市场将开放，并鼓励相互竞争。依据欧盟准则91／440和2001／12，将开放过境运输市场。在互惠原则下，允许外国铁路使用西班牙的整个路网。     

制造业：经济复苏先行者

2009年10月，受新订单大幅增长带动，英国制造业采购经理指数（PMI）强劲反弹，从9月份的49．9升至53．7，为两年来的最大增幅[注：制造业采购经理指数（PMI）高于50表明制造业扩张，低于50则反映制造业萎缩]。     

中国经济复苏的未知曲线

面对拉动中国经济的三大传统驱动力出口、投资、消费强劲不再，中国经济如何回暖？     

瓦克大中华区2010年业绩实现两位数增长

近日，总部位于慕尼黑的瓦克化学集团宣布，2010财政年度公司大中华区销售获得强劲增长，在华业务进一步扩展，服务中国市场的能力得以提升。随着全球经济复苏以及亚洲作为经济复苏的主要动力之一，瓦克大中华区销售额达到9．994亿欧元，     

共克时艰共谋发展 实现安全绿色高效航运

在国际海事组织（IMO）第27届大会上，交通运输部部长李盛霖发言表示，当前，世界海运业正面临着世界经济复苏缓慢及自然灾害、海盗活动和贸易保护主义等严峻挑战，中国愿意与各成员国一道，共克时艰，共谋发展，为实现“安全、绿色、高效航运”作出积极贡献，中国赞赏并支持IMO保护重要国际航道安全的倡议。     

基于港口投资的船公司运输链整合

0引言2010年下半年以来,世界经济复苏动力减弱,经济增长步伐放缓。随着经济刺激措施的逐步退出,受国际金融危机影响较大的欧美发达经济体的复苏态势不容乐观;此此同时,在通货膨胀压力增大的情况下,受危机影响相对较小的新兴经济体增长放缓。在国外复苏多舛和国内调整多忧的经济大