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151.
刘怡如 《航海》2007,(1):25-28
〖案情〗原告:泰兴市船务公司被告:中国太平洋保险公司上海分公司1995年9月19日,泰兴市船务公司(以下简称泰兴船务)购入了一艘部队退役的“33型”潜艇用作拆解,价款人民币153万元。同年9月29日,泰兴船务与案外人交通部上海海上救捞局温州救助站签订了拖航合同,约定由后者将该潜  相似文献   
152.
赵迪 《中国港口》2020,(4):52-56
在新冠肺炎疫情阴影下,"钻石公主"号事件并非个案,在重大突发公共卫生事件中国际航行船舶管辖和义务分配问题值得进一步思考"钻石公主"号是世界著名的豪华邮轮,该邮轮2020年1月20日满载乘客从日本横滨港起航前往中国香港港,一名乘客于2月1日在香港港下船后被确认感染"新冠肺炎",2月3日日本政府要求满载2666名旅客和1045名船员的"钻石公主"号从琉球提前返航。  相似文献   
153.
物权法及其司法解释虽明确了住改商的条件,但此规定过严,引发了诸多争议。实践中,对物权法和司法解释的执行也宽严不一。物权法中住改商困境的解决之道在于放宽有利害关系的业主同意拟住改商业主住改商的规定,即采用制定管理规约模式、明示表示同意模式、默示表示同意模式,辅之以意定相邻关系和容忍义务之规定,最终既能保障业主住改商这一私法上的权利,又能维持其与相邻业主和谐的相邻关系。  相似文献   
154.
解决信号工义务值班及值班工作超劳问题,是一项喊了多年,难度较大的工作。本文从电务工作实际出发,分析了由于信号设备质量不断提高,为解决信号工义务值班奠定了良好的基础。提出了将现在义务值班改为专人倒班工作制的具体方案以及倒班后的配套措施。  相似文献   
155.
工业革命兴起,对德国的学校教育提出了要求。与工厂生产相适应,学校职亚教育在德国应运而生。工业革命的高涨,技术水平的提高,德国对实施职业教育的学校进行了改革。随着工业革命的日益成熟,德国的职业技术学校出现了两个层次。资本主义工业化的实现,由于技术进步与劳动分工的加强,普通教育与职业教育相结合的课程在职业补习学校开设。德意志联邦共和国成立后,职业教育有了很大发展,并把职业学校作为法定义务教育的场所。  相似文献   
156.
平衡稳定性与适应性之价值冲突,因应世贸组织规则与人权两公约对缔约国之义务要求,期待共和国早日踏上宪政之路,提出尊重与保障人权、司法独立、违宪审查、保护私人财产权等重要规范入宪,使得政治体制改革在循序渐进中实现,乃本给出的修宪方案与理由的意旨所在。  相似文献   
157.
合同终止又称合同消灭,是指因某种原因而引起债权债务客观上不复存在。依据《中华人民共和国合同法》的规定分析水路货物运输合同终止的原因和终止产生的后果以及当事人选择终止的时机。  相似文献   
158.
<正>虽类似事件不断发生,但2010年已发生的起因不同的2起国内外运油车遗漏、爆炸事故,勾起了笔者更多的忧虑。据《北京青年报》报道,2010年2月3日,1辆运油车在北  相似文献   
159.
朱杰 《航海》2022,(1):11-13
[提要] 因承运人自身违反速遣、管货义务导致货损,新冠疫情及其防控措施并不构成合同免责事由.但如果客观上对采取减损措施造成影响,可相应减轻承运人的减损义务. [案情] 原告:中国太平洋财产保险股份有限公司吉安中心支公司 被告:张成远 被告:淮滨县航运公司 2020年1月5日,案外人覃荆海与吉安市轮船运输有限公司(以下简...  相似文献   
160.
《世界海运》2015,(4):50-54
通过对《中国人民共和国海商法》(以下简称《海商法》)第68条的分析,以及与我国《中国人民共和国合同法》(以下简称《合同法》)、国际公约的对比,从法律条文之间的逻辑关系和立法目的等角度分析海上危险货物运输中托运人所应履行的义务和承担的法律后果,同时对《海商法》第68条中危险货物的概念加以匡正。《海商法》虽未明确规定,但海上危险货物托运人违反特殊包装义务、告知义务、加标志标签义务,都要承担严格责任,而且承运人都可以行使第68条规定的货物处置权。  相似文献   
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