新的特雷克斯-德马格AC160-2助力二氧化碳厂家恢复生产

2008年6月初，特雷克斯向位于德国Neuwied的起重机公司Hack交付了1台新的特雷克斯-德马格AC160—2起重机。这台新起重机的所有者Udo Hack表示：     

恩智浦推出采用新型FlatPower封装的TVS二极管

恩智浦半导体（NXP Semiconductors，由飞利浦创建的独立半导体公司）日前推出新系列瞬时电压抑制器（TVS）二极管，新系列产品采用新型的SOD123W FlatPower封装。该系列二极管提供400W额定峰值脉冲功率00／1000μs），单位PCB面积的浪涌能力约为67W／mm^2，是市场上采用类似封装的TvS产品浪涌能力的2倍以上。     

“欧翼300SL”的传奇

二战结束后,经过战争洗礼后的奔驰需要复苏,在全力恢复生产的同时,他们心中还有着另一个放不下的包袱,那便是梅塞德斯车队的未来。在二战之前,梅塞德斯车队有着辉煌的历史,可不幸却与纳粹扯上了关系。不管这是否公平,人们总是把他们和纳粹联系起来,,毕竟他们有过那段与法西斯ZF关系密切的历史。     

渝湘复线高速进城通道方案研究

为充分发挥射线高速的交通功能,提前做好射线高速进城通道路幅、节点及相关建设条件的前期研究工作非常必要.以渝湘复线高速进城通道方案研究为例,在对项目功能定位、交通需求预测分析的基础上,阐述了总体方案构思与设计.对射线高速进城通道车道数论证、路幅型式选择、平纵设计及节点选型等进行了分析论证;对高架主路+地面辅路方案和高架及地下分段主路+地面辅路方案进行了分析比选,并选择了方案一;对项目所涉两处立交的现状、功能定位及选型进行了分析阐述.最后总结认为,随着城市的建设与发展,城区建设条件日趋复杂,做好射线高速进城通道的前期研究工作,可确保后期射线高速进城通道的建设条件及可实施性.     

组播网络的故障恢复问题研究

组播网络故障恢复包括IP组播路由恢复和第二层组播转发表的恢复,对IP组播路由转发的研究给出了IP组播路南恢复时间的计算公式和决定因素,分析影响第二层组播转发表更新的因素,并给出解决建议.     

匈牙利布达佩斯机场快线车辆选型分析

作为轨道交通范畴的市域铁路,在前期规划研究中做好车辆选型,直接关系到工程建设成本和整个系统的运营效益。以匈牙利布达佩斯机场快线为例,着重针对机场快线的主要特征、系统制式、供电系统、资源共享等方面,通过对轨道交通市域线中车辆选型要点的分析,提出适合本线的车辆选型方案。     

精益求精 分秒必争——宝马全面推广BMW预约快修通道服务

2009年伊始，宝马携手全国BMW授权经销商陆续推广BMW预约快修通道服务，进一步提高宝马的售后服务水平。这项服务通过对车辆保养维修服务流程进行合理优化，并配备专用资源，如专用工位、专用快修服务顾问、专用服务技师团队等，显著提高了保养维修效率，大大缩短了客户等候时间。此举标志着宝马成为率先在全国范围内推广此项服务的高档汽车品牌，也再次体现了宝马不断提高客户满意度的坚定承诺。     

功率半导体推动高速电气化铁路发展

早在19世纪70年代，德国就建成了当时最早的电气化铁路线。但是由于当时技术的局限性，机车的牵引电机都是直流电机，采用机械接触器或者继电器对电机进行控制和保护。虽然这种技术有着明显的不足，比如调速不连续，寿命短等，但是这在当时已经是跨时代的设计了，这样的设计一直延续到了第一代的功率半导体器件二极管的诞生，由于二极管有着正向导通，反向截止的特性，能方便的构成整流桥。这使得交流电网能方便的被应用到电气化铁路上来。     

资讯/国际

丰田在日本的全部工厂恢复生产 自2011年3月11日发生地震后,丰田在日全部侣家工厂一度陷入停产.丰田方面4月12日表示,从4月侣起到27日,丰田在日本的全部工厂将恢复生产,但产能约为正常时的50%.