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正虽然有些车为样车还未上市,但都距离量产不远。期待下一届北京车展我们能看到更多采用新概念、新材料、新技术的客车,2014北京车展已经落幕,这次参展的客车并不多,但特点鲜明。《商用汽车》杂志记者对5款城市客车进行静态评测,解读出企业不同的造车理念。BRT公交车一汽CA6140URN1CA6140URN1客车是一汽的第2代产品,在12 m车型基础上开发出来,整车长度达到13.7 m,沿用了之前的前后围造型,除展车外还有10.5 m、12 m 2款车型。该车采用3门3轴设计,主要应用在一线城市BRT快速公交线路上,尤其是人流量大,上下车频繁的线路。 相似文献
372.
南宁铁路局将南昆线上行方向品甸至南宁南间货物列车牵引定数从4580t提升至6000t,标志着南宁局迈入开行重载列车铁路局行列,成为在非重载线路上及既有设备条件下完成重载牵引的铁路局之一。近年来,随着区域经济快速发展,南昆铁路沿线地区 相似文献
373.
374.
利用基于GPs的几何定位技术和施工装备,对高速公路进行精确的测量和机械化施工抢修,迅速高效地完成高速公路的快速抢修:分析了工程机械先进技术的发展方向,提出了使用基于3DGPS技术的工程机械是未来高速公路快速抢修的发展目标与方向的观点。 相似文献
375.
376.
美国麻省理工学院的科学家开发出一种新的电池材料处理技术,可用来制造体积更小的充电电池,其充放电速度有望缩短到几分钟甚至几秒钟,而不是数小时。 相似文献
377.
378.
为适应区间铁路客运的需要,瑞士Stadler铁路成套设备公司开发了创新的轻型快速区间运输动车组FLIRT(Flinker Leichter Innovativer Regional Triebzug).该动车组以用于贯穿瑞士南北铁路连接线的瑞士中部州府而闻名.该城市必须重新评价其近郊铁路客运的设计,寻求远期的解决办法.就今天公交运输的财政形势来说,必须寻求一种费用最佳的解决办法.为此放弃了广泛新建铁路基础设施的办法,而主要是充分利用现有基础设施.对此决定将FLIRT动车组用于客、货运繁忙的南北铁路连接线.文章介绍该城市铁路动车组的设计. 相似文献
379.
建立道路交通事故快速抢救机制是降低事故致死率的重要手段 总被引:2,自引:0,他引:2
我国道路交通事故死亡人数逐年增加,致死率居高不下,发达国家的经验表明,低致死率得益于完善的交通事故紧急处置系统,北京市公安局公安交通管理局于2002年同北京红十字会“999”急救中心合作初步建立了北京市道路交通事故快速抢救机制,运行一年多,收到了很好的社会效益,致死率降低至发达国家的水平。 相似文献