柴油机燃油电控喷射用快速电磁阀的动力学分析

本文分析了快速电磁阀的动力学特性及保证电磁阀快速动作的线圈外施电压波形:进而提出了在实际采用阶梯波外施电压条件下电磁阀动力学特性的计算机模拟计算方法。     

我国快速公交检票系统布设方法研究

快速公交系统是我国城市公交系统的重要发展方向.合理布设收费系统中的检票系统是保证快速公交系统运营效率的关键环节之一.本文在保证系统整体运营效率的基础上,从检票系统综合成本最小的角度研究检票系统的布设,进而提出了一套快速公交系统检票系统布设的方法.     

深圳快速公交(BRT)1号线总体规划方案

深圳市汽车拥有量与机动化出行需求迅猛增长,迫切要求大力发展公共交通．规划在市区北部建设BRT1号线。论文阐明了深圳BRT1号线建设必要性,提出了线路方案、场站布局方案与运营线路组织方案。     

高架道路在城市交通建设中的应用

由于历史形成的我国城市布局不合理,随着我国改革开放的加快和城市建设的发展,机动车辆数量迅猛增加,导致许多大城市的市中心交通压力高度集中,修建高架道路是当前解决这一问题的最有效有经济的办法.同拓宽道路相比,修建高架道路有很多优势.     

汽车车轮定位快速检测设备的研究

汽车车轮定位快速检测设备能够检测车轮前束角、车轮外倾角、主销内倾角、主销后倾角,填补了车轮定位快速检测的空白.该设备可以将一次检测的时间由原来的S30min～50min缩短到5min～10min,为汽车综合性能检测提供了一种准确、方便、快速的检测设备.汽车车轮定位快速检测台,解决了"大中型汽车在汽车检测线不能够快速检测车轮定位参数"的难题.并突破了传统汽车车轮定位仪不能进行通过式测量汽车车轮定位参数的关键技术,推动了汽车检测技术的进步.     

北美小汽车共用的发展状况

小汽车共用作为一种比较有积极意义的交通方式,在欧洲及北美得到快速发展.从阐述小汽车共用基本概念开始,介绍了北美小汽车共用的发展状况,主要包括小汽车共用组织数量、会员和车辆的发展趋势、会员与车辆的比例、商业模式、现状和未来的人口市场及费用结构等,以期对我国发展小汽车共用提供一些有益的启示.     

大容量快速公交专线运营组织与效益分析

从技术经济指标和运营效益的分析中，可知采用大容量快速公交专线是缓解城市交通拥堵，提高城市客运服务水平的一种理想方式。城市人口在100～200万之间及城市的主要街道和人口超过200万的部分街道上，道路单向客流量在6000～18000人次／小时时，在公交线路规划建设中，应重点考虑采用大容量环保型车辆的公交快速专线。     

混凝土路面快速修补材料的主要性能

介绍一种混凝土路面快速修补材料的主要组成与性能原理,其4 h胶砂抗折强度可达5 Mpa、抗压强度达25 Mpa以上,具有流动性大、快凝、早强、微膨胀、后期强度继续增长等特性,适用于混凝土路面养护、桥梁的快速修补及抢修、抢建、加固工程。     

石家庄市快速公交系统(BRT)适用性分析

BRT快速公交系统作为一种经济、高效的公共交通模式,是改变当前城市公共交通困境的一种新思路.通过分析石家庄市交通需求、硬件设施、经济条件等方面的因素,对BRT系统的适用性进行初步探讨.     

信息素质的培养与网络环境下的服务

本文论述了信息网络化对图书馆地位产生的冲击和影响，以及在网络环境下图书馆员信息意识的培养和新的服务方式。