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城市快速轨道交通规划的决策分析研究 总被引:7,自引:0,他引:7
在综述交通基础设施的评价决策方法和分析了城市快速轨道交通规划的决策特点的基础上,探讨了城市快速轨道交通规划决策分析理论,提出将层次分析法和决策中熵技术结合,研究了层次一熵多目标评价决策模型,最后用城市快速轨道交通规划的实说明多目标综合评价及决策分析的方法及分析过程。 相似文献
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孙志科 《铁路通信信号工程技术》2021,(5):9-14,32
对于列车运行控制系统中运行的安全软件,其安全性由软件代码和配置数据两部分共同保证.但是,对于配置数据的常见错误模式,特别是多余数据,单纯依靠传统的黑盒测试技术无法做到全面、快速的检出.介绍将面向软件代码的白盒测试技术中的静态分析技术引入数据测试的可行性,以及静态分析技术在安全软件数据测试中的典型应用场景,并分析这种技术... 相似文献
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通海系统是船舶结构的重要噪声源之一,开展通海系统管路振动检测评估是实现船舶系统低噪声建造及维护的重要手段。为克服船舶建造阶段存在的设备无法开启、狭窄空间内大型激励设备无法进舱开展工作等问题,本文提出一种船舶大口径通海系统管路声学性能检测方法,结合锤击法灵活方便的特点开展测试,通过引入参考点对传统锤击法获得的振动加速度值进行修正,解决因锤击激励与设备激励不同导致的测试结果差异,在仿真分析基础上开展试验验证了该方法的可行性,并对部分影响因素进行分析。结果表明,锤击点靠近测点有利于提高信噪比,减少背景噪声对测试结果干扰,使10 Hz~8 kHz频带内检测误差控制在3 dB以内,同时在锤击时使用软锤头结果优于硬锤头。 相似文献
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远程通信系统是船舶航行任务接收的重要支持,远程通信质量直接影响船舶航行执行任务,为此在无线网络的支持下,从硬件和软件2个方面,优化设计船舶远程快速通信系统。调整无线网络的拓扑结构,改装船舶通信数据无线收发器和数据处理器,通过电容耦合提高硬件系统的抗干扰性能。在硬件设备的支持下,设置无线网络通信协议,通过通信数据与可用空间的比较,选择合适的通信信道。最终在通信拥塞控制下,实现系统的远程快速通信功能。综合无干扰和有干扰2种环境中的系统测试数据统计结果,得出结论:与传统通信系统相比,设计系统的通信数据丢失量更少、受干扰程度更小,且在通信时延缩短了约2 200 ms,由此证明优化设计的远程通信系统在稳定性和通信速度方面更加具有优势。 相似文献
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主要针对发电机转子绕组端部的离心力进行分析,针对性地设计了一种绕组端部的固紧结构——护环、中心环固紧结构,通过对稳态运行工况下的受力分析,并根据相关零部件的胀量确定了护环和中心环尺寸及相应位置的配合公差,最后进行了静态工况下的强度校核.结果表明可确保转子绕组端部可靠固紧.通过本文计算校核,结果表明该型式的绕组端部固紧结... 相似文献