建国六十周年辉煌成就回顾——在创新与超越中成长——中国汽车检测技术发展历史及展望

过去,我们仅以手、眼为工具,以经验为标准,为保障车辆安全提供初级服务;现在,我们能以设备为依托,以法规为保障,实现车检业务合理化、规范化与制度化; 未来,我们将以理念为先导,以科技为基础,全面提升车检能力与质量,更好地服务社会、造福人民！     

展望在东方——GM BUICK INCIVTA

从2004年的别克Velite到2007年的Riviera，再到2008年的Invicta，三款概念车一脉相承的造型元素对别克车系未来的设计走向进行了大胆的演绎。令人欣喜的是，后两款概念车或是由上海泛亚主导设计、或是有泛亚参与设计，这也表明通用汽车对中国这个庞大的市场日趋依赖。     

关于中国汽车强国之路的战略思考

1953年,中国汽车业正式轰轰烈烈地展开,1984年成立了第一家轿车的合资企业,1993年,中国汽车的产销量突破了一百万量,2004年产销突破500万辆,2006年突破一千万辆,去年接近两千万辆,出口超过了一百万辆。这60年中,我国的汽车工业发展迅猛,风光无限。但是,在看到成绩的同时我们也要看到不足,中国汽车还缺乏核心的竞争力,汽车产品的使用与资源、能源、环境、交通的矛盾日益突出,中国汽车产业发展还面临着巨大的挑战。目前市场上有中德合资、中美合资、中法合资、中日合资     

我国海上运输液化天然气展望及安全管理初探

一、我国海上运输LNG前景展望近十年来,我国天然气开发稳步发展。2003年,我国天然气产量为340亿m3。分析认为,到2020年,我国天然气年产量将增加到1200亿m3,但需求量将增加到2000亿m3,缺口800亿m3,需由进口液化天然气(Liquefied NaturalGas简称LNG)来弥补,主要通过海运进口。海运进口LNG量,2006年将达到320万吨,2010年将达到1900万吨,2015年将达到3300万吨。对LNG船舶的需求,2010年将达到15艘,2015年将达到30艘。为了适应上述需求,我国初步规划在2010年之前在国内沿海建设7处LNG接收站,截至2004年10月,在建项目两个,签约项目6个。第…     

《科学》杂志载文：高速铁路与磁浮技术的发展历程及展望

2006年5月出版的第3期《科学》杂志上，以首篇位置刊登了题为“高速铁路与磁浮技术的发展历程及展望”的特稿，作者为同济大学《城市轨道交通研究》杂志社的孙章、蒲琪、杨耀。该文论述了4个方面：一、高速铁路的兴建；二、高速轮轨技术的发展；三、磁浮技术的发明；四、磁浮技术的应用与展望。欲读全文请登录《科学》杂志社网站（网址是www．kexuemag．com）或《城市轨道交通研究》杂志社网站（网址是www．umt-cn．com）。     

关于如何防止违章使用封连线的思考

分析违章使用封连线产生的原因，提出对策措施。     

12月份国际集装箱市场透视

12月份是回顾和展望的月份。回顾2008年，基本可以用“疲软”来概括全球班轮业，而展望2009年，则可以用“进退维谷”来描述。     

云南省水路运输和水运人才发展的战略思考

概括云南省水路运输系统及水运人才的现状,从战略的高度对云南省水路运输和水运人才发展作出了具体规划并提出具体措施,指出发展的重点和难点.对提高云南省水运人才的培养和开发能力,改善云南省水运人力资源的总体结构和提升云南省水运人才的总体素质,加速云南地方经济的发展,实现云南省总体战略目标,都具有重要的现实意义和深远的战略意义.     

《综合运输》2008年总目录

<正>~~     

2008我们期望更多

<正>时光荏苒,2007年转眼已成往事,世界迎来了2008年。新年伊始,我们向广大读者朋友致以最衷心的祝福!祝大家新年好运!2008年是北京奥运之年,几乎所有的国际主流媒体在展望2008时,都将目光投向了中国。北京奥运会、改革30周年、新一届政府、中国的崛起,将成为2008年中国的关键词。