日本各铁路公司内燃机车现状分析

作者依据１９９５年９月末的日本铁路统计资料，在做了部分必要的修改之后，对日本各铁路公司内燃机车的保有量及配属情况作了综合报道，并对日本内燃机车今后的发展趋势做了展望。据作者统计，由于受铁路同燃动车化及电力化的影响，日本各铁路公司当前的内燃机车总保有量为６５０余台，仅相当于内燃化全盛时期的四分之一。作者认为，今后日本各铁路公司的内燃机车保有量还将有较大幅度的减少。     

世界混合运输船市场分析

世界混合运输船市场近20年来一直处于萎缩态势,本文分析了该市场的现状、导致市场萎缩的原因,并对混合运输船未来市场的发展进行了展望。     

发展中的我国动车组

随着我国铁路客运发展的快速化，厂家和路局结合，抓住机遇，研制了几种内燃和电动车组，先后投入商业运营，取得了较好的经济效益和社会效益。本文综合介绍发展中的我国铁路动车组，并展望未来的发展趋向。     

不同地质边界条件岩溶隧道涌水量预测及展望

研究目的：我国目前岩溶隧道涌水量有许多计算方法。虽然方法众多，但对隧道设计要求的正常涌水量及最大涌水量还不能完全满足，仍存在较大误差，有必要深入研究，寻求新的途径。研究方法：根据浅埋岩溶长隧道一南岭隧道涌水量及地表泉的长期观测资料，利用反演推导得出新的方法。研究结果：通过研究得出大泉流量预测法、隧道涌水曲线反演分析法（新均衡法），同时根据长期观测资料得出隧道影响半径（集水范围）、枯水期涌水量、枯水期单位长度富水量、降雨入渗系数等重要水文地质参数及不同季节隧道涌水量比值。研究结论：建议在水文地质参数和涌水量取值方面，转变设计、施工观念；岩溶隧道的修建应贯彻科学发展观进行全面评估。     

展望2008中国汽车配件市场

加入新世纪．中国汽车制造业每年平均以24.5％的速度在增长，到2010年全国的汽车保有量将达到5600万辆。世界科学生产率同盟中国汽车后市场联合会张化波会长最近说：“在美国只要有1美元的汽车在路上跑，那么它就会牵扯出8美元的汽车后市场的服务”。“汽车后市场服务”的定义是指汽车从经销商出售给顾客的那一刻起．直至该汽车报废送至回收站之前，为该汽车提供全过程的各项服务，包括车辆保险、上牌、年检、养护、维修、配件更换、装具添置、清洗加油、泊车管理、行使指挥、违章处罚、信息提供等等的一切服务。     

我国内部审计发展现状及其思考

目前我国的内部审计工作,在机构管理模式、内审职能、审计内容、人员素质和法规建设等方面已束缚了内部审计的发展.要进一步开创内部审计事业,需要改变内部审计机构的管理模式,内部审计职能要从以监督为主转向以服务为主,审计的内容要拓展,人员素质要提高,内审人员要走职业化道路,要加快内部审计的法规建设.     

中国铁路科技发展展望

通过对铁路现状及形势的分析，论述了“九五”铁路科技发展的指导思想与目标，指出提高旅客列车速度，提高货物列车重量，保障行车安全等九项关键技术是铁路科技发展的重点，展望了到２０００年铁路科技水平的突出标志。     

2005年1—11月轻型载货车市场分析及2006年展望

与2004年相比，2005年的汽车市场真可谓“风水轮流转”。2004年乘用车市场低迷，商用车市场火爆；而2005年的乘用车市场转暖，小排量经济型车甚至火爆，但商用车市场则持续低迷，根据中国汽车工业协会的最新统计，2005年1-1月份载货车累计销量同比微跌0．74％，其中重型载货车销量同比大降34．70％，轻型载货车销量同比增长10．95％，是近4年来增幅的低点，但在2005年载货车4大类细分车型中增幅是较高的（仅次于微型载货车）。轻型载货车占据中国载货车业的半壁江山，近3年的市场增幅却在持续走低，2006年的市场走势将会怎样呢？     

企业集团全面预算管理的思考

在市场经济发达国家,全面预算管理是一种最广泛使用的企业管理方法。由于集团企业法人治理结构和财务治理结构的潜在问题,导入全面预算管理更有其必要性,同时也是集团企业以现代企业制度为标准加强科学管理的需要。探讨了集团企业全面预算管理预算基本内涵、编制原则、程序、内容、必然选择及思考。