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961.
铁路营业线施工的特点是时间紧、涉及部门多、对运输生产干扰大。强化施工安全可解决营业线施工中存在的主要问题。 相似文献
962.
我国的新能源汽车产业正在渡过艰难的导入期。2013年是非常重要的一年,必须以更加求实的态度,通过各方面的协调努力,一步一步往前走,需要坚持与耐心。展望2013年,我提出以下想法仅供大家讨论、参考: 相似文献
963.
2006年7月,国家对事业单位实行了新的工资制度改革按照国家相关规定,事业单位均应实行岗位绩效工资制其中绩效工资是事业单位收入分配最为值得关注的主体部分,主要体 相似文献
964.
赵勇 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(5):36-36
我们熟知的美国轮胎制造商固特异橡胶轮胎公司不久前召开了媒体见面会,宣布黄辕出任固特异中国区总裁,同时马海安先生出任中国的乘用轮胎副总裁。除了宣布人事任命外,固特异还宣布将会大力发展商用车轮胎,并进入到整个替换市场和终端市场当中。同时,由于业务范围的扩大,固特异在大连普兰店建设新的工厂用来生产轮胎。目前,大连普兰店工厂在2月份已经推出了第一条研发用轮胎。固特异运用先进的生产流程和技术,计划在未来几年当中将普兰店工厂整个乘用车轮胎和商用车轮胎的产能提高到1050万条和100万条。而这些生产出来的乘用车轮胎和商用车轮胎将投放于中国、德国、日本等市场。 相似文献
965.
<正>产销概况2010年前三季度,我国经济继续保持了稳定增长的态势。汽车产销增速虽然比去年增速趋缓,但仍保持了35%以上的高增长。≤1.6L乘用车购置税减征25%;汽车下乡补贴;以旧换新补贴等优惠政策继续实施,继续鼓励了我国汽 相似文献
966.
2010年,在国家4万亿元投资刺激计划的带动下,我国重卡行业实现了井喷式增长.2011年是"十二五"开局之年,从第1季度各企业的走势可以看出,除半挂牵引车产销同比下降外,其余车型产销呈现不同程度的增长,但增速回落明显. 相似文献
967.
968.
近日,科尔尼公司发布了“你们准备好了么?——中国运输物流行业发展展望(2010-2015)”白皮书。科尔尼认为中国交通物流行业目前整体处于行业发展的积累阶段,市场集中程度较低,行业竞争激烈,产品和服务相似度高且种类单一,未来全行业将逐步向行业集中阶段发展。在这一过程中,受中国经济总量持续稳定增长、 相似文献
969.
对价值协同网络进行综述,说明价值协同网络的内涵,分析铁路运输发展价值协同网络的必要性和可行性。从铁路运输实施价值协同网络经营模式的构想、构建铁路运输价值协同网络核心平台、形成价值协同网络实体3个方面,提出构建铁路价值协同网络,并针对价值协同网络实施过程中存在的问题提出建议。 相似文献
970.
对京铁装卸公司经营状况的调查与思考 总被引:1,自引:1,他引:0
通过对2009年上半年北京铁路局京铁装卸公司经营的调查研究,分析、总结京铁装卸公司扩大装卸市场、压缩装卸成本的实践,对京铁装卸公司今后应强化市场意识与服务意识、拓展经营项目和服务范围、完善约束激励机制、实施精细化管理进行了系统思考,并提出了相关建议。 相似文献