怎样在投标报价上赢得优势

随着工程投标竞争的日益激烈，合理的低价中标已是一种必然趋势。本文主要围绕“怎样在投标报价上赢得优势”这一话题，提出了一些思路和办法，以供探讨。     

什么是交通？

按照物理学的原理，两个不同的固体无法占用同一空间，在现实的城市道路交通中，必然谨遵这一原理。在同一平面空间占用已经接近极限时，通常的解决办法便是向立体化空间发展，而当某天连立体交通也无法承受负荷时，能有效解决问题的办法就很考验当局的智慧。交通其实不是车子到处移动，而是人开着车子到处跑，认清楚这个简单而又关键的问题，应该是解决目前城市交通问题的一个哲学思路。     

铁路“十一五”规划思路出台 5年间将建成新线1万km

铁路“十一五”规划思路已出台。“十一五”期间,我国将建成新线 1万km。2010年,全国铁路营业里程将达到 8 5万km。目前,全国铁路营业里程为 7 4万km。铁路“十一五”规划思路确定的主要目标是:“十一五”期间,铁路将建成新线 1万km,其中客运专线 5 000km以上,既有线复线 4 000km,既有线电气化 6 000km。2010年,全国铁路营业里程将达到 8 5万km,其中复线里程 3 5万km,电气化里程 3 5万km。铁路“十一五”规划思路确定的重点任务是:建成武广、郑西、石太客运专线,开工建设北京至武汉、哈尔滨至大连、天津至秦皇岛客运专线,建成京津、广珠…     

交通行政执法人员岗位培训工作存在问题及改进思路

针对当前交通行政执法人员岗位培训工作中存在的问题，就如何加强交通行政执法人员的岗位培训工作及改进培训方式等方面，提出了几点改进思路。     

东西方审美文化差异对铁路客车内部环境设计的启示

不同地域环境和历史条件孕育不同审美文化.东西方审美文化在相对隔离的文化圈中独立发展,铁路客车内部环境设计也体现出不同民族的审美文化观念.对东西方审美文化差异和客车内部环境设计、铁路客车特点进行分析比较,探寻现代审美文化在当今客车内部环境设计中的新方向,提出环境设计的审美创新思路,以寻求有中国特色先进技术水平的铁路客车内部环境设计发展新机遇.     

铁路防疫系统信息管理平台的研究

分析铁路防疫系统信息化建设现状及发展,根据需求划分铁路防疫系统信息管理平台的功能模块,给出信息管理平台建设的设计思路和网络结构,并提出了铁路防疫系统信息管理平台实现要求,提出后期展望。     

轨道电路动作时序对进路解锁的影响分析

分析轨道电路的动作时序及轨道区段状态传送给联锁的延时,结合工程应用,研究边界区段不能正常解锁的原因,并给出建议的解决思路。     

监理企业符合市场发展规律的经营模式

我国监理行业是国家参照国外先进国家的模式进行调整而产生的,其出现不是市场的自然需要,因此才会出现监理业"进退维谷"的尴尬局面。但目前监理业的状况并非一无是处,取得的成绩依然对今后的发展起到铺垫的作用。因此,今后应以一种平常心,在对过去的经验教训进行充分总结的基础上,重新制定企业新的发展战略。     

应用回溯算法求解多枢纽选址问题

章提出了用回溯算法求解多枢纽选址问题的思路和程序，并对程序的空间复杂度和时间复杂度进行了分析，通过对枢纽数较少的情况下程序的计算能力进行的分析，得出了该算法具有较高应用价值的结论。     

广东省农村客运存在问题与解决思路

文中从基础设施、运营机制、管理力度以及补助政策等方面，论述了广东省农村客运中存在的问题，并提出了解决问题的思路。