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211.
此款复古味十足的奔驰Zetros 6X6卡车,由波兰汽车个性化定制改装公司CARLEX DESIGN改装。Zetros 6x6卡车搭载了与奔驰Actros及Axor卡车相同的底盘、动力与传动系统。7.2升涡轮增压6缸柴油发动机,最大功率输出326马力,最大扭力输出达1300N·m。与之相配的是G131 9速手动变速器或是6速Allison 3000 SP/PR自动变速器。  相似文献   
212.
近二十年来,随着我国国民经济的飞速发展,我国的高等级公路建设有了突飞猛进的发展。截止2010年底,我国的公路总里程已经达到398.4万公里,近五年新增63.9万公里,其中,高速公路由"十五"期末的4.1万公里发展到7.4万公里,为我国国民经济的发展提供了强有力的保障。  相似文献   
213.
柳献初 《商用汽车》2014,(21):75-75
如今,驰过脚下的卡车大多历风沐雨仍然颜色纯度饱满,熠熠生辉,这鲜艳的彩河见证着中国汽车面漆质量的提升。站在横跨高速公路的天桥上,脚下奔流着一条彩色的长河,那驰来骋往的中国卡车是长河奔涌的主流。激越的红色、盎然的绿色、深邃的蓝色、娇艳的黄色、高贵的银色、坚毅的紫色、高洁的白色、华丽的金色、庄重的黑色、妩媚的粉色、俏皮的青莲色,还有橘色、酱色、咖啡色都汇流在河中。  相似文献   
214.
迈凯伦P1     
《汽车与运动》2014,(5):20-20
<正>在2013年日内瓦车展上面世的迈凯伦P1,是结合了迈凯伦全部造车经验和科技的一辆旗舰车型,而它的目标也非常明确——成为世界上最顶级的驾驶者之车,无论是公路还是赛道。迈凯伦P1采用的是汽油机加电动机的混合动力系统,3.8L V8双涡轮增压发动机能够输出542kW的最大功率,加上位于车辆前部  相似文献   
215.
为了载运宽大的构件,需要建造宽深比较大的甲板货船,当B/D?2.5时现行海船规范的总纵强度计算方法并不适用。文中采用波浪载荷直接计算和全船有限元结构直接计算的方法来计算超规范的甲板货船总纵强度。运用SESAM软件计算波浪载荷,并换算出相应航区的波高,运用坦谷波理论拟合出波面曲线,施加到MSC.Patran有限元模型中,再运用Nastran求解,得到目标工况下各结构的应力分布,从而达到总纵强度计算的目的。该方法适用于超规范船舶的总纵强度计算。  相似文献   
216.
狂野大熊猫     
《汽车知识》2014,(9):18-19
菲亚特熊猫又出来卖萌啦!而且据说还会引入国内进行销售哦! 全新的Panda Cross汽油版车型将会使用0.9L排量的涡轮增压发动机,最大输出功率达到66kW,峰值扭矩为145N m,百公里加速需要12.3秒,最高时速可以达到180km/h。柴油版车型将会使用1.3T Multi Jet II涡轮增压发动机,最大输出功率为59kW,峰值扭矩为190N m。两款发动机都将匹配5速手动变速器,不过海外版将会使用AMT,目前只是推测还未得到证实。  相似文献   
217.
《汽车知识》2014,(8):17-17
<正>奔驰推出了新一代CLS的全系列车型,包括CLS COUPE、CLS SHOOTING BRAKE还有CLS AMG车型。COUPE和SHOOTlNG BRAKE版将会搭载2143cc排量的220 BlueTEC发动机,最高输出功率177hP,峰值扭矩400Nm,配备7速手自一体变速器。350 BlueTEC版本将会采用2987cc排量的V6发动机,具有258hp功率输出和620Nm峰值扭矩,并配合9速手自一体变速器。  相似文献   
218.
从分析风帆助航对螺旋桨特性的影响入手,导出风帆助航模式主机功率、转速和效率的计算方法,并以某船参数演算证明实际可行且简单,可供进一步定量研究风帆助航船帆、机、桨等的配合和控制参考.  相似文献   
219.
《汽车知识》2014,(1):110-110
Yamaha MOTIV.e city car在东京车展上一个很另类的事悄是原本专注于摩托车的雅马哈居然也推出了他们的概念车,四个轮而且有封闭座舱和方向盘。这难道说预示着雅马哈要开始造汽车了吗?其实雅马啥确实有此野心,他们与英国的Gordon Murray Design设计中心合作研发出了这款名为MOTIV.e city car的纯电动城市通勤工具。三门双座,长宽高分别为2690mm、1470mm和1480mm。由8.8 kWh的电池组负责提供电能,具有34hp的功率输出。15秒即可完成0-100km/h加速,极速可以达到105km/h,续航里程为160km。采用快速充电的话1小时即可充满,完整充电时间也仅为3小时。  相似文献   
220.
正在2014年1月18日开幕的四川省十二届人大二次会议上,省长魏宏作政府工作报告时表示,2013年,四川坚持大力推进出川通道和交通枢纽建设,其中公路、水运投资超过1 200亿元,规模居全国第一。四川省高速公路通车里程达到5 046km,公路总里程突破30万km,分别居西部和全国第一;推进"四江六港"水运通道和港口建设,广安港、南充港开港运营;成兰铁路等16个在建项目进展顺利,西成客专、成贵铁路等  相似文献   
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