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高春英 《铁道劳动安全卫生与环保》1995,22(1):23-26
对大型机械化养路设备（０８－３２型捣固车，ＤＧＳ６２Ｎ型稳定车．ＳＳＴ１０３型整形车，ＵＲＲ４８－４型磨轨车）司机座位上全身振动进行测定并评价，表明这四种车正常工作状态时对司机所引直怕全身振动的当量总暴露时间在国际标准《人承受全身振动的评定》ＩＳＯ２６３１／１－８５允许的疲劳－－熟练程度降低限以内。 相似文献
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以多起蒸同车总风缸冷却管故障为例，阐述了总风缸冷却管的重要性及发生故障的危害性，分析了造成故障的原因，制定了可行的措施。提出了具体的建议。 相似文献
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本文针对ＺＫＨ－２Ａ调试中存在的问题，分析了高次谐波对其影响的原因，提出了目前调试中采取的措施以及建议应采取的措施。 相似文献
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天津港突堤转角处高桩码头后承台构件相对错位破损原因 总被引：6，自引：0，他引：6
近几年天津港多个突堤转角处的高桩码头岸坡变形比较明显,导致码头后方承台结构构件出现明显的相对错位、变形等破损情况,严重影响了码头结构物安全。通过对破损状况的调查统计,总结出了破损的特点,对破损的原因进行了理论分析,并用原型观测和数模计算结果进行了验证。原型观测结果表明:码头岸坡内的淤泥质粘土层为水平位移最明显土层,靠近挡土墙的大部分桩顶都出现了不同程度的向陆侧倾斜,这与实际见到的桩端倾斜状况完全相符。数模计算结果除验证了原型观测的结果以外,还发现仅在后方堆场堆载工况为最危险情况,是造成岸坡变形和后方承台构件相对错位的主要原因。 相似文献
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锦州港五港池总平面设计方案可行性试验研究 总被引：1，自引：1，他引：0
通过波浪数学模型试验，对锦州港第五港池总平面设计方案的可行性进行了论证。通过对防波堤长度及航道开挖边线走向的调整与改进，达到优化的目的，并最终给出了最佳设计方案。 相似文献
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