《新款奔驰轿车控制系统剖析与经典案例》新书快讯

内容简介:本书分六个篇章,包括驱动系统篇、底盘系统篇、舒适系统篇、车载娱乐系统篇、应用篇、新车型介绍专题篇。详细介绍了奔驰汽车发动机、底盘、电气系统结构、工作原理、控制流程、元件位置、电路、故障诊断与排除方法等。本书内容全面,实用性和可读性均较强。     

驾趣车发布

在中高档轿车中,追求运动的越来越少。至少在中国,加长已经成为了趋势。越来越多的车型被磨去了棱角。丧失了原汁原味的驾驶乐趣。本月雷克萨斯GS250的夺魁,则是对其坚持、坚守、坚定的嘉奖。纵置自然吸气式直喷V6发动机,后轮驱动,纯粹的运动豪华车的外在与内涵,这么做的居然是雷克萨斯……     

为了吓人而设计

雷克萨斯推出的全新LF-NX跨界概念车可以说是L-Finesse设计主旨的又一次进化,且拥有一副相当邪恶的嘴脸,如果把它量产,一定会吓坏不少小伙伴们。而设计主管Nobuyuki Tomatsu在谈及LF-NX概念车的设计时,表示该车没有一点“赘肉”,是令竞争对手显得单调乏味的设计。虽然造型设计很另类,但Tomatsu表示如果LF-NX概念车在展出后得到积极响应,获得足够多的好评,那么就没有理由不将这样的设计投产。 LF-NX概念车搭载一套源自雷克萨斯ES300h的HSD混合动力驱动系统,这套系统由156bhp输出的2.5L排量汽油发动机与电动机配搭,整套系统的峰值输出为200bhp。同时也并不排除有四驱版本的LF-NX出现。     

新趋势

高效动力策略再升级BMW Concept X5 eDrive近日宝马发布了全新的Concept X5eDrive,这款全新的强混X5 eDrive概念车采用了插电式混合动力系统,百公里综合油耗仅为3.8L,而二氧化碳排放量也被缩减至90g/km。当电池充满并采用纯电动模式驱动的状态下,X5 eDrive概念车的续航里程为30km,最高时速甚至可以达到120Km/h。     

BEAT借尸还魂？

NSX曾经是本田的骄做,前不久本田已经正式确认全新一代NSX将以ACURA身份重新回到人间。那在20世纪90年代曾经风靡一时,为了让更多人体验NNSX那令人痴迷的MR驱动方式而且价格亲民的K-CAR版车型BEAT呢？     

汽车驱动半轴延迟断裂失效分析

分析了某汽车驱动半轴断裂性质及原因,对驱动半轴承受的载荷进行理论载荷设计计算校核。通过观察分析和金相组织检查、硬度检测及化学分析,表明导致该汽车驱动半轴断裂的原因是驱动半轴在加工过程中存在过热现象,加工内应力未得到有效消除。最终得到了对于汽车用驱动半轴的材料的工艺推荐。     

声音

中国人购买外国商品越多,就有越多的本国发展成果流入他国企业手中。相应地,中国企业的利润水平就越低,可再投入创新研发的资金规模也越小,甚至贸易顺差也有转为逆差的风险。这并非中国政府经济再平衡战略的本意。     

欧马可提出“跨升式”发展路线

2012年12月23—27日,福田汽车欧马可品牌2013年商务年会在京隆重召开。大会以资源凝聚实力,行销创造财富为主题,贯彻落实福田汽车2020战略规划,在充分总结了欧马可品牌业务2012年取得业绩的同时,结合十八大报告中提出的实施创新驱动发展战     

略谈任务驱动教学法在数控加工课程上的运用

该文探索任务驱动教学法在数控加工环节中的应用,阐述了在数控加工教学中,如何实施＂任务驱动＂教学法的具体方法和手段,举例说明了任务设置的方法、教学过程的实施。     

宝马E65车安全总线系统结构及检修

宝马E65轿车中使用了3个新总线系统,其中两个总线系统是通过光缆连接的,这两个新型光学总线系统分别为MOST总线多媒体传输系统和Byteflight（BMW安全总线系统）;第3个总线系统是由两根绝缘的铜质双绞线构成的K—CAN（车身控制器区域网络）总线。K—CAN总线替代了K车身总线,它被划分为两个区域,即K-CAN系统总线和K-CAN外围总线。