中国铁物快讯

宋玉芳董事长、李文科总裁会见马钢集团总经理苏鉴钢一行 1月11日，中国铁路物资股份有限公司董事长、党委书记宋玉芳，执行董事、总裁李文科会见了来访的马钢集团公司总经理、马钢股份董事长苏鉴钢一行，双方进行了友好会谈。中国铁物副总裁申兆军、许强，总裁助理、钢铁事业部总经理潘建华参加了会谈。     

成大事者，不拘小节：玛莎拉蒂总裁3．8T

别人只是在一辆豪华舒适的大车基础上高性能化，而玛莎拉蒂总裁与它人不同，它只是把一辆高性能跑车回大空间。     

自主创新方能基业长青

三一重工执行总裁易小刚认为，三一的成功在于自主创新（文章详见本期访谈栏目）。笔者把这个观点加以延伸，扩大到整个专用汽车行业，置于“十二五”我国经济发展的大背景下，得出的结论是：“十二五”我国专用车行业调整结构、转型升级能否成功，关键在自主创新。也就是说，未来5年乃至更长的时期内，自主创新能力的强弱决定了我国专用车行业的盛衰成败。     

共进退 赢未来——力帆配套高峰战略研讨会

2011年4月23日,力帆在重庆隆重召开配套高峰战略研讨会。力帆董事长尹明善、总裁尚游等力帆高层领导悉数出席,来自全国各地的配套商及力帆员工共200多人参加了这次会议。实力非凡力帆促供应链繁荣会上,尚游总裁首先致辞。     

网购汽车 呼之欲出——访世盛集团首席执行官、总裁、董事长同世平

如果你想买一台高端的属于自己的个性化进口车，你上我的网，在我的网上，从国外原产地的个性化产品到口岸批发的产品，到我们零售的产品，我在网上都有展示，同时我们还告诉你，你身边就有我的服务商。并且，我网上展现的所有产品，我都提供全程的物流服务。我网上的所有商业操作，你在当地都能够享受到。目前，中国还没有一个这样的网，具备这样一个系统定位的服务体系，这就是我们建设开利星空汽车城整个项目的远景规划和意图。——同世平     

总裁驾到 玛莎拉蒂2013燃情赛道北京站收官

在玛莎拉蒂"三叉戟"最强性能家族:GranTurismo Sport GT、GT MCStradale、GranCabrio Sport等高性能跑车的列队迎接中,第六代玛莎拉蒂Quattroporte总裁杀入北京金港赛车场,V8发动机的轰鸣声,在每一个弯道后,都会震彻心扉的咆哮出来     

三一首推新一代X支腿泵车

3月18日，三一重工X支腿泵车新闻发布会在广州6S店举行。随着三一重工执行总裁易小刚触动光电感应球，7台全新的X支腿系列泵车隆重登场。     

JOST:突出个性 强化安全——访JOST亚太总裁Peter Ormond

2010IAA展会上,欧洲顶尖商用车零部件制造商云集。本刊记者先后采访了JOST、HYVA、WABCO等商用车配套企业及KRONE、FFB等专用汽车生产企业,了解他们为应对危机所采取的措施,倾听他们对金融危机后世界商用汽车发展现状的分析及趋势的判断。     

不断扩大专业化服务网络对话米其林（中国）投资有限公司卡客车轮胎市场和销售副总裁柯思图先生

轮胎是卡客车用户的重要生产工具，他们对轮胎的安全性能和为车队带来的效益有非常高的期望，而这需要通过对轮胎的常规检查和维护来实现。因此我们相信专业全面的轮胎服务是卡客车轮胎店发展的方向。     

请别叫我商人——采访Madif集团总裁马里素奥（Mauricio）

2009年2月14日，结束了由BG赛车中心举办为期两天的高级摩托赛车培训课程之后，BG负责人徐承玺（Steven）安排北京的《摩托车》杂志、台湾的《二轮志》杂志等媒体记者和试车员一同前往广东东莞，参观世界顶级赛车皮衣及护具生产集团——Madif集团。