基于DELMIA建立汽车总装工艺分析方法及优化

基于DELMIA软件以汽车后风挡玻璃安装模拟为例实现对整个汽车生产线仿真模拟,通过对后风挡装配工位标准作业分析,现生产工装模型的建立与调入,机器人仿真动作建立,搭建虚拟仿真平台,最终通过光学全身动捕系统优化和完善人员动作,使仿真的真实度向现生产高度逼近。通过仿真平台对新车型进行总装工艺校核、定义总装零部件装配顺序和计算生产节拍,从而替代工艺验证样车,极大缩短产品开发工艺验证周期。虚拟仿真工厂的应用切实有助于加快汽车产品的上市速度,提升企业的竞争力。     

浅析无尘化施工管理在轿车涂装车间建设中的应用

文章通过无尘化施工管理在轿车涂装车间建设中的应用,从人、机、料、法、环五个方面分析了建设过程中存在的问题,通过一系列无尘化管理举措的实施,有效改善了涂装车间建设过程中的污染,为后期量产过程奠定了基础,确保了项目按期顺利完成验收。     

涂装车间自动化、数字化、智能化新技术

汽车涂装领域不断涌现的新技术、新设备,对涂装车间的工艺布局、工艺规划及生产方式产生了深远的影响。通过与传统技术进行对比分析,对近年来汽车涂装行业出现的自动化、数字化、智能化新技术围绕原理、功能、优劣势及发展趋势进行探讨。新技术的应用,使得涂装车间在柔性、质量控制、设备可动率、车间管理、劳动效率等多个方面实现质的提升,也为新建涂装车间工艺规划带来了全新的变革和挑战。     

汽车总装车间车身端发动机的支承拧紧自动化工艺研究和应用

汽车总装车间受限于装配要素和装配零件种类过多、规格差异大及人工作业为主体因素,开展全流程自动化工艺改造难度大。针对以上问题,阐述了一种车身端支承全流程自动拧紧工艺,通过可编程逻辑控制器（PLC）控制、生产管理系统（PMS）、视觉识别多种软硬件联动辅助,结合现场实际情况开发一套螺栓拧紧套筒自动切换装置,实现多车型、多规格共线生产模式下支承的自动拧紧工艺,并确保100%达成品质。     

发那科机器人在上海通用东岳汽车大显神勇

日前,上海通用东岳汽车三期扩建项目首辆车在新总装车间成功下线。发那科机器人智能机器人在通用东岳汽车生产线上大显身手,不仅降低了生产成本而且提高了产品质量。如,爱唯欧车身拼装采用了发那科机器人所组成的全机械化的多层组装工艺生产线,其机器人的型号、系统结构、制造工艺均采用通用全球工厂相同标准。     

打造以全员预防为核心的设备维保体制推进TPM管理的经验与反思

一汽轿车股份有限公司自2010年开始推进全员效率维修(TPM),经过两年多的探索,逐步把设备维修管理从事后维修为主,过渡到预防为主上来.推进期间,针对如何构建全员预防体系,有许多有益的思考,并在实践中建立了一整套切实可行的预防性维保体制.与一般企业推进不同的是,他们一开始就在改变理念的同时,摸索和推出了一系列可行的工具方法,从而使推进工作获得成效,公司设备可动率有较大提升,设备状态日益改善,并支持了生产产能的快速发展.     

金思维汽配行业精益生产管理系统

金思维ERP汽配行业精益生产管理系统是经过充分行业应用的成熟产品．涵盖了汽配制造企业基础物流、生产计划、生产制造、车间作业的信息化整体解决方案。采用精益生产管理模式,支持高级计划排产、精细车间作业等管理方法,帮助企业充分利用产能、实现智能生产．提高制造效率。     

KUKA机器人在涂装车间的应用及改进

自动化生产单元或全自动生产线是进行高速、高效、高质量涂装生产的一种有效方法.在涂装生产中采用工业机器人代替人工操作,极大地提高了生产效率、也是现代化生产的发展趋势.轿车公司直属涂装车间涂胶作业采用了4台KUKA机器人、在一定程度上降低了工人的劳动强度.