作业车间调度问题的改进遗传算法

研究了作业车间调度问题，并提出了一种新的求解方法，将邻域搜索与遗传算法相结合，提高遗传算法的局部搜索能力，加速进化过程，详细论述了该方法的优越性．     

基于数据仓库的车间决策支持系统

对车间决策层的特点进行了探讨,在充分考虑车间决策层实际需求的情况下,与正在运行的车间生产管理系统的其它子系统紧密集成,提出了车间决策支持系统的体系结构和功能划分,并采用维度建模方法建立了系统的信息模型.最后以Asp.net为开发工具,采用浏览器/服务器架构进行开发,给出了系统运行的结果.     

求解流水车间调度问题的一种启发式算法

针对以总完工时间最小为目标的流水调度问题,提出了一个启发式算法:采用经典的调度规则构造初始解,通过禁忌搜索提高解的质量.仿真结果表明了算法的可行性,具有较好的工程应用价值.     

江苏东南特种技术工程有限公司常州分公司

江苏东南特种技术工程有限公司常州分公司成立于1994年,位于常州开发区沪宁高速公路常州出口处一公里,公司占地面积16000m^2,拥有办公楼、生产车间、职工培训中心、研发中心、实验室、仓库等总建筑面积7000m^2,拥有高工、工程师等技术管理人员10余名,有一支训练有素固定的基本施工队伍60余人,人员和设备精良,已加固桥梁、房屋结构工程400余项,长期与东南大学土木工程学院和交通学院密切合作,作为技术支持。[第一段]     

具有学习效果的两机流水车间调度启发式算法研究

以最小化时间表长为目标函数,对具有学习效果的两机流水车间调度问题进行研究.由于工序加工时间引入了学习效果,传统的Johnson法则和NEH启发式算法不再适用.针对该问题的NP-hard特性,提出了JNEH和MNEH两种求解问题的多项式启发式算法.计算机数据实验证明了新的启发式算法求解问题的可行性和有效性;表明了JNEH启发式算法和MNEH启发式算法对小规模问题求解的精度更高、稳定性更好;同时证明MNEH启发式算法对求解大规模问题具有比传统算法更好的寻优性能和鲁棒性.     

襄阳枢纽货车定检设施方案研究

阐述实施扩能改造后的襄阳北编组站形成双向三级七场站型,以及铁路货物高效率高质量的运输需求,必然会对襄阳枢纽货车检修能力提出新的要求。采用调研襄阳北检修车车间检修范围、货车保有量预测、扣车条件等办法,综合分析襄阳北检修车间检修规模。分析货运能力增加、检修能力与编组站不匹配、基础设施陈旧、整体工艺不合理等存在的问题。提出为提高货车检修能力和质量,保证客货列车的运行安全,扩建襄阳北检修车间、配套完善相关设施是必要的,也是急需的,提出扩建襄阳北检修车间整体方案,并重点论述修车库与联合车库技术、电力、给排水等优化方案。     

铁路机务段总平面优化设计研究探讨

通过对铁路机务段总平面布置、线群连接方式、厂房组合型式等方面进行分析研究,提出了总平面按功能分区布置,整备场采用6号对称道岔设计,检修线群可用移车台连接,检修厂房推广联合车间型式等具体优化设计方法和措施,达到减少占地,节约投资,降低能耗的目的.     

汽车涂装车间全集成自动化系统（TIA）

汽车涂装车间的目标在于让市场上销售的每辆车让消费者看起来都更加完美,因而,车间的各个工艺环节都必须具备非常高的自动化水平,完善的全方位自动化输送系统和质量监控系统必不可少。     

乘用车车身涂装车间的工艺规划

乘用车车身生产能力为25台/h以上的大型涂装车间代表了目前汽车涂装技术的最高水平,其工艺规划设计难度大、工艺布置复杂。为充分利用空间。有效规划工艺使用面积和节省占地面积,通常采用多层立体化和区域化的工艺布置方式。介绍了大型涂装车间工艺规划的设计理念、涂装车间的工艺布置方式、主要工艺设备和有关设施的选择原则等内容。     

上汽集团总裁沈建华视察新源动力并现场指导工作

9月2日下午,上汽集团总裁沈建华一行到新源动力视察并现场指导工作。 沈建华总裁一行参观了新源动力燃料电池系统总装车间、膜电极组件洁净车间、系统及电堆零部件测试车间,听取了公司总经理关于2010年上海世博会车用发动机系统生产和现场服务情况的汇报、关键零部件和关键材料批量化工艺装备进步情况的汇报。