虚拟制造技术在汽车装配工艺中的应用研究

介绍了某汽车公司在工艺规划时运用虚拟制造技术的具体过程,通过虚拟制造技术进行工艺仿真优化,提供规划效率.     

华菱公司单班年产5万辆重卡项目4大工艺建成投产

2012年9月1日,位于马鞍山开发区南区的华菱公司单班年产5万辆重卡项目之冲压、焊装、涂装车间建成并正式投产,至此,该项目4大生产工艺全部建成投产。该项目是华菱星马汽车集团十二五发展规划最重要的组成部分,该项目4大工艺的全面建成投产,使华菱重卡的产能得到极大提升,可实现单班年产5万辆、双班年产10万辆重卡的生产能力,为华菱重卡进入第一梯队扫清了障碍。     

看看维修区的布置

或许很多人疑惑,所有WRC车队该怎样为每场比赛的车队维修区准备那些载重卡车和帐篷?通过福特WRC车队的流动总指挥中心,可以让人察看在一场不可思议的艰巨旅程中如何作后援布置。这也将给我国国内汽车拉力锦标赛的参赛车队起到借鉴作用。 1.几何形状拖车 拥有最佳平衡性:车的设置不断更     

客车涂装车间平面布置新思路

介绍几种国内常见的客车涂装车间平面布置，分析各自的优缺点，并提出一种新的客车涂装车间平面布置方案。     

关于喷涂机器人外加电高压系统绝缘性能的研究与实践

对于整车制造的涂装而言,为了更好地实现能源节约和环境保护的目标,越来越多的公司将水性漆喷涂作为首选,而为之适配的外加电喷涂设备也越来越普及,一汽-大众成都分公司就是国内首个采用水性漆喷涂的公司。文章结合现场维护过程中出现的高压故障,从设备维护人员的角度出发,阐述了高压问题带来的影响以及相应的改进措施和成果,为外加电高压喷涂设备的维护提供了新的方法和思维。     

涂装DURR涂胶机器人喷涂流量偏差故障的分析及解决

汽车涂装底盘涂胶工艺中,GAD站和GAD INT站是采用胶条密封工艺,PVC胶条密封质量的好坏需要喷涂材料的压力和流量控制在合理的范围内。根据不同的应用场景,其控制方式一般有流量和压力控制两种。实际生产过程中,随着材料特性以及设备运行过程中的变化,流量偏差报警频繁发生。文章从五个方面进行原因分析,并提出了相应的故障解决方案,为PVC涂胶质量稳定控制提供参考和借鉴。     

汽车总装工艺技术应用及其发展趋势探讨

汽车总装工艺技术直接影响汽车生产的效率、质量和成本。探讨了汽车总装工艺技术的常用技术和应用现状,并从模块化装配、自动化装配和虚拟化装配3个方面分析了汽车总装工艺技术的发展趋势,以期满足不断变化的汽车市场需求,提高汽车制造的效率、质量和可持续性,为汽车制造业的持续改进提供一定的参考。     

重型商用车预见性自适应巡航控制策略研究

为提高商用车巡航系统的经济性与安全性,设计了考虑节油安全驾驶的商用车预见性自适应巡航控制系统（predictive adaptive cruise control system,PACC）,基于前方道路坡度规划了预见性巡航经济车速,针对巡航过程中受前车影响产生制动干扰的问题,提出了一种利用前车信息进行优化的预见性自适应巡航控制策略。基于前方道路坡度设计了自适应车间距,规划主车行驶车速,实现了预见性自适应巡航行驶。基于一汽解放JH6重型商用车进行了实车试验,研究结果表明：该算法可以有效降低燃油消耗量并缓解驾驶员驾驶疲劳,为商用车辅助驾驶系统的开发提供了极为重要的理论及实际价值。