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91.
三电平NPC中点电压不平衡会带来开关管电压应力增加、输出电压电流波形畸变等问题。本文通过建立NPC的受控源模型详细分析了中点电压不平衡对输出电压电流波形影响,在此基础上提出了一种新的不对称SPWM(ASPWM)方案。该方案根据中点电压的波动大小调整正负调制波的直流偏置和幅值,从而消除中点电压波动对输出电压电流的影响。最后通过RT-LABshi实时仿真试验验证了该方案的有效性。  相似文献   
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96.
分析了城轨车辆齿轮箱渗油的典型案例,提出了齿轮箱渗油的分级思路,在案例的基础上,列出了各个渗油等级的主要特点、可能原因及常用处理措施,以期对齿轮箱设计人员、运营维护人员提供一定的参考.  相似文献   
97.
动平衡是传动轴重要的性能指标,动平衡的控制水平直接影响到整车性能和零部件可靠性,需要提高控制水平,通过分析测试系统和零部件加工精度来提升控制精度。  相似文献   
98.
为了解决汽车司机驾驶时需要频繁低头查看仪表盘时容易忽略前方路况信息,从而造成交通事故发生的问题,将早期应用到战斗机上的抬头显示系统(Head Up Display,以下简称HUD)引用到汽车上,使司机无需低头即可查看车辆运行时的一些重要参数信息。采用STM32单片机作为主控,将接收到的数据信息显示在像源上,将像源中的信息透射到反光镜中,再反射到合成器上,司机通过合成器即可观察到像源上显示的内容。为了验证本设计的HUD上能显示准确的温度值并且显示的信息能随环境亮度而变化,采用温度传感器采集水温的信息来模拟温度传感器采集汽车水箱的温度信息;采用光敏传感器检测不同光照强度来调节像源的亮度。实验结果表明,像源能在不同光照强度下都能实时显示水温变化的信息,且在合成器上显示的信息稳定、可靠。  相似文献   
99.
100.
为满足国际公约及法规要求,船舶使用低硫油来满足硫排放要求已成为控制大气污染的主要措施。但低硫油的使用会对燃油加装、储运、管理及使用带来一系列的问题,文章探讨了低硫油的特性及可能造成的危害,以及船舶使用低硫油时的一些应对措施。  相似文献   
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